通用押寶小型SUV
通用汽車現在把寶押在了“CUV”——也就是所謂的緊湊運動車型上。別克最新推出的昂科拉就是一個例子。它擁有外觀時尚、座椅位置高、載物空間靈活的優勢,因此肯定會吸引那些既想購買小型車,又不想放棄諸如多功能加熱方向盤等豪華配置的消費者。 2013-01-25
底特律車展10大驚喜
今年的車展盛會雖然沒有什么激動人心的時刻,但也不乏一些讓人愉悅的小驚喜。 2013-01-22
豐田神奇新車搶先看
豐田目前正在大力研發高科技駕駛系統。按照豐田的設想,未來的汽車不僅能夠接管司機大部分的工作,還能夠實現車與車之間的對話,汽車與交通信號系統之間的對話等等,大幅降低事故率和傷亡率。 2013-01-17
歐洲車企新年面臨老問題
新的一年已經到來,但是因為歐洲深陷困境,當地汽車廠商無心歡慶,只能黯然迎接2013年。 2013-01-17
汽車廠商擔心無人駕駛汽車的接受度
自動駕駛技術正在快速發展,未來幾年就有望投入應用。但讓一些廠商煩惱的是,公眾和監管層似乎還沒有為此做好準備。 2013-01-16
2013年值得關注的13款明星車型
新的一年已經來臨,汽車市場銷售大戰又將風云再起。本田、福特、寶馬、奔馳、通用、日產等巨頭都將推出新的車型。今天就來看看今年有望成為明星的13款新車型,了解一下汽車未來的潮流趨勢吧。 2013-01-15
奔馳搭上自動駕駛快車
監管部門的推動和行業競爭的壓力使得自動駕駛技術成為汽車行業新的熱點,奔馳也不甘人后。新一代奔馳S系轎車將配備立體照相機和后方雷達等新配件,還將安裝先進的軟件,從而能夠識別危險情況,自動剎車、加速和轉向,以避免事故發生、減輕事故的影響。 2013-01-07
2013汽車狂想曲
2013年已經到來。新的一年里,超級珍藏版法拉利問世;菲亞特500推出豪華轎車;汽油價格繼續高企。這些或嚴肅、或詼諧的預測,哪些會變成現實? 2013-01-05
2012年最值得關注的汽車新聞
管理層變動、登陸計劃推遲、新的競爭對手……有些汽車廠商在2012年收獲滿滿,有些則寄望于2013年能夠重整旗鼓。今天,我們就為大家歷數2012年汽車業最重大的新聞。 2012-12-31
2012年度暢銷車型十大黑馬
購車者拿不定主意時往往會選擇有促銷活動的車型,以下是由于這個原因而在2012年大賣的10款車。它們不是閃亮登場的新車,而是經久不衰的老牌暢銷車型。 2012-12-28
2012年美國汽車銷量排行榜十大輸家
如果未來這10款車的銷量得不到改善,它們將擺脫不了被扔進垃圾堆的命運。 2012-12-26
通用有望迎來女掌門
現年51歲的瑪麗·芭拉不到20歲就已經成為通用的工讀生,如今已在通用工作了32年,可以說把一輩子都獻給了通用。她從裝配車間起步,一步步成長為高級副總裁,負責通用全球產品研發,成為公司級別最高的女性,在男性的傳統領地站穩了腳跟,并成為通用未來CEO寶座的有力爭奪者。 2012-12-19
家族勢力繼續把持全球汽車巨頭
事實證明,大眾、標致、菲亞特、寶馬和福特等等汽車業巨頭雖然早已是現代化的大公司,但是根基深厚的家族勢力依然無處不在,仍然牢牢地保持著這些企業的控制權。 2012-11-30
大人物制造電動車
科迪達擁有一批重量級的支持者,但還是在虧本,而且公司有了第三位CEO。它還有希望嗎? 2012-11-29
斯巴魯的另類生存?(節選)
斯巴魯可以稱得上是汽車業的另類。盡管它規模有限,產品線也比不上其他業界巨子,但是它在性能、舒適性、實用性和可靠性等方面都擁有出眾的口碑。它的最新車型也在評論界贏得了品質與安全的高分。但它也存在嚴重的短板。規模太小始終是它無法回避的一個問題。 2012-11-21
2014重磅新車搶先看
2013款新車年剛剛開啟,2014年的新款已經初露端倪。心急的車迷可以借此一睹為快。 2012-11-19
豐田凱美瑞王者歸來
經歷了數年的困頓和麻煩后,豐田今年的收入足以讓投資者擊掌相慶。更大的好消息是,它的頭號主打車型凱美瑞銷售業績十分喜人。10月份,凱美瑞是全美最暢銷的車型,共售出了344,714臺,比去年增長了37%,遠超第二名。 2012-11-08
福特掌門人權力交接平穩
歷史上,福特的權利交接一直都充滿了戲劇性。然而,穆拉利入主福特后,深刻地改變了這家公司的企業文化。上周,穆拉利宣布將一直在公司工作到2014年,而長期以來被視為穆拉利接班人的馬克?菲爾茲則升任公司首席運營官一職,隨時準備接過權杖。福特有望順利實現權力交接。 2012-11-05
中日領土爭端殃及日本車企
最新一輪的釣魚島之爭爆發后,中國各地抵制日貨的運動此起彼伏,包括豐田、本田、日產在內,大多數日系車企的銷售都深受打擊。與此同時,寶馬和奧迪等汽車廠商卻趁機坐收漁利。 2012-11-05
通用汽車第二輪救助引發歐洲同行不滿
法國政府最近同意為標致集團增發90億美元債券提供擔保,從而在該公司的運營上具有更大話語權。大眾認為,法國政府對標致的資助違反了歐盟的法規,要求歐盟對此進行審議。 2012-10-30