??? 《財(cái)富》全球科技論壇于11月7日至8日在廣州舉辦。嬴徹科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬喆人出席并發(fā)表演講。
馬喆人在演講中表示,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)告訴我們,中國每年每一千輛的載重車就會有一個致命的事故,現(xiàn)在都是人工的司機(jī)駕駛,管理起來很難。
“如果我們想99%的卡車都是自動駕駛的,是機(jī)器駕駛的,那它的安全的績效、安全的性能肯定高很多,而且也可以使得燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳。所以,整個它的效率也得到很大的提高。”
以下為演講實(shí)錄:
馬喆人:我們叫做嬴徹科技公司,因?yàn)槲覀冡槍ψ詣玉{駛的卡車,業(yè)界達(dá)成了一致,關(guān)于自動駕駛車的部署,卡車的自動駕駛比乘用車要早3到5年,為什么呢?特別是載重卡車,上到高速,他們一般都是在高速上開。另外,它對機(jī)動性的要求,比起乘用車來講沒有那么高。因?yàn)楸绕鸪擞密噥碇v,卡車的自動駕駛的挑戰(zhàn)更小一點(diǎn),這是非常務(wù)實(shí)的想法,我們先從卡車開始。
我們做了什么樣的工作呢?我們不光是開發(fā)了我們內(nèi)部的自動駕駛技術(shù),我們還是未來自動駕駛車的運(yùn)營商,我們有自己的研發(fā),OEM制造商幫助我們制造出自動駕駛卡車,我們在全國有一個自動駕駛卡車庫,所有的物流車都成立這個庫,這么做的好處是,因?yàn)槲覀兊牡谝徊讲⒉皇峭耆臒o人駕駛的卡車,我們第一步實(shí)際上是從現(xiàn)在到三年以后,當(dāng)然有設(shè)備OEM制造商,我們叫L3級別,這是有高自動安全駕駛卡車,在三年之內(nèi)推向市場,達(dá)成量產(chǎn)。
我給大家解釋一下L3,意味著超過99%的時間和里程,這個卡車都是自動駕駛的。但是同時還有一個確保安全的時刻在車內(nèi)的真正的司機(jī)來處理特殊的情況。聽起來好像有點(diǎn)傻,但是現(xiàn)實(shí)中有非常大的收益。為什么呢?從根本解決了我們安全的問題。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)告訴我們,中國每年每一千輛的載重車就會有一個致命的事故,現(xiàn)在都是人工的司機(jī)駕駛,管理起來很難。如果我們想99%的卡車都是自動駕駛的,是機(jī)器駕駛的,那它的安全的績效、安全的性能肯定高很多,而且也可以使得燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳。所以,整個它的效率也得到很大的提高。
馬喆人:中國當(dāng)局在某些方面非常支持實(shí)用技術(shù),但是你談到道路安全的話,恐怕是世界上要求最嚴(yán)格的政府。比如說卡車有很多開放道路的測試,在美國已經(jīng)有了,但是到今天為止,上個月中國才正式開辟了第一個卡車測試的自動駕駛卡車的公開道路測試,所以安全的要求在中國非常嚴(yán)格,我們必須要通過非常復(fù)雜的、嚴(yán)格的(規(guī)定),這樣我們的卡車才能得到批準(zhǔn),才能在高速公路上運(yùn)行。這些都是事實(shí)。
好處在哪兒呢?中國實(shí)際上雄心勃勃地來推動V to X的基礎(chǔ)設(shè)施,這些基礎(chǔ)設(shè)施不僅來廣播所有的紅燈信號。另外,還發(fā)出好多警告,有好多傳感器提醒穿過的車輛,告訴你有多少車輛,有多少障礙,它們在什么地方,他們把這些數(shù)據(jù)傳給各種車輛。我們增加了一層,通過我們的傳感器,通過我們的基礎(chǔ)設(shè)施,我們能夠獲得更多信息。比如車前500米、車前一公里,我們都會得到很多信息,這個很有意思。我們可以看到有很多很好地提升我們這方面技術(shù)的部署,這樣我們的自動駕駛就會變得更加容易,現(xiàn)在在世界上大多數(shù)國家和地區(qū),自動駕駛完全要依賴于車輛的傳感器本身,是這樣一個問題。
有一個V To X,還有V To V,車輛和車輛之間通話,比如左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、速度。另外,V tO x,在多種情況下包括車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間。我們看到在中國,特別是在高速公路和鄉(xiāng)村路口,我們非常樂觀,我們現(xiàn)在這種基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展建設(shè),包括信號,肯定會成為一個主要的提升我們自動駕駛在中國的發(fā)展,我們自動駕駛技術(shù)的發(fā)展更加容易、更加安全。我們有一個傳統(tǒng)的技術(shù)挑戰(zhàn),如何來看紅綠燈,是紅燈還是綠燈、黃燈,怎么看呢?在不同的情況下,到目前還是我們的頭號挑戰(zhàn)。但是十字路口如果有這樣的基礎(chǔ)設(shè)施,能夠廣播現(xiàn)在是什么顏色的燈,你到達(dá)這個區(qū)域,可以自動收到這樣一種信號,這樣就能很好地理解周圍的情況,容易得多。
不光是交通信號,包括發(fā)現(xiàn)這方面的車輛位置、速度,每一個車輛的位置、速度相當(dāng)于自動駕駛的卡車或者是汽車,也使我們的技術(shù)本身容易得多,也更加安全,這是很有意思的發(fā)展。
??? 聲明:所有會議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。