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商業(yè)飛機的競爭正在變成一場精彩的全球混戰(zhàn)。加拿大的龐巴迪（Bombardier）、巴西的巴西航空工業(yè)公司（Embraer）、日本的三菱（Mitsubishi）都在研發(fā)新型的單通道客機或區(qū)域客機。
為什么是現(xiàn)在？大飛機最能上頭條，但在未來20年，絕大多數(shù)航班用的是小飛機。航空公司的大量航線將繼續(xù)采用窄體客機或是通道兩邊只有兩到三個座位的客機。預計到2032年，在役的單通道客機數(shù)量將翻番，占全部商業(yè)客機的70%。分析師估計，這一擴張將新增2.3萬億美元的銷售額。
過往圖解：
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