-
電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
-
力軍車馬炮
-
電動車大比拼
（插圖：Josue Evilla）美國人喜歡捉對廝殺，比如甜點店有唐恩都樂（Dunkin' Donuts）和星巴克（Starbucks），棒球有揚基隊（Yankees）和紅襪隊（Red Sox）。因此，雪佛蘭（Chevy）的沃藍達（Volt）和日產（Nissan）的聆風（Leaf）在去年年底同時推出...
-
中日經濟大比拼
過去十年，中國經濟每年平均以10.4% 的復合年增長率擴張，勢頭強勁。如果以 100 點作為2000年實際國內生產總值（Real GDP）的基數，那么2009 年便高達243 點，顯示中國的經濟在這十年間膨脹了接近一倍半。如果把價格變化和匯率變動的因素都計算在內，中國的名義國內生產總值（Nomina...
-
奢侈品升值空間大比拼
最近，國際財產咨詢機構萊坊（Knight Frank）發布了2014年《財富報告》（2014 Wealth Report）。報告對富人把錢花在哪方面等問題進行了全面分析，其中讓我特別感興趣的一個章節是《投資熱情》（“Investments of Passion”），談到了奢侈品投資的一些情況，比如珠...
-
智能搜索大比拼：Siri不敵谷歌
投資銀行Piper Jaffray的吉恩?蒙斯特非常嚴謹。大家排隊搶購蘋果（Apple）新產品時，他是那種會跑到現場清點人數的分析師。程序員們濟濟一堂，參加蘋果的開發者大會時，他又會攔下幾十號人，詢問他們是在為Mac、iPhone，還是Android設備開發應用程序。所以，當明斯特想知道蘋果智能語音...
-
3款德產柴油車大比拼
在美國部分地區，柴油比優質汽油便宜，因此，我們不妨比較三款來自德國的柴油車，這三款車分別出自大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）以及梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）門下。我想回答的問題是：柴油車在美國是否注定只能是小打小鬧？還是說它的黃金時代已經到來？對于駕駛者而言，柴油車與典...
-
全球汽車業大佬薪酬大比拼
考察日產（Nissan）CEO 卡洛斯?戈恩 2011年1,250萬美元年薪有一角度，那就是把它與日本汽車巨頭同行的年薪作一比較。目前為止，他的年薪可謂一騎絕塵、遙遙領先。然而從全球范圍來看，戈恩的年薪還不到福特（Ford Motor）CEO艾倫?穆拉利的一半，后者納入囊中的年收入高達2,890萬美...
-
兩款寶馬新7系大比拼
現在，英國石油（BP）的油井還在不斷向墨西哥灣噴射石油。在這一背景之下，能源政策以及燃油經濟的重要性，成為每個人都在考慮的問題。在這一問題上，汽車制造商領先一步。2016年，苛刻的燃油能耗新標準將生效，現在，汽車制造商們正在為達到該標準奮力沖刺。新標準對德系豪華車制造商的影響最大，因為他們向來更注重...
時間：
作者：
關鍵詞：
