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電動汽車時代,豐田繼續押寶內燃機
豐田(Toyota)首席執行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執行官一起出席了一場新聞發布會,宣布推出新型內燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...
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造假丑聞再現!日野被曝數據造假近20年
8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規,以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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力軍車馬炮
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電動車大比拼
(插圖:Josue Evilla)美國人喜歡捉對廝殺,比如甜點店有唐恩都樂(Dunkin' Donuts)和星巴克(Starbucks),棒球有揚基隊(Yankees)和紅襪隊(Red Sox)。因此,雪佛蘭(Chevy)的沃藍達(Volt)和日產(Nissan)的聆風(Leaf)在去年年底同時推出...
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中日經濟大比拼
過去十年,中國經濟每年平均以10.4% 的復合年增長率擴張,勢頭強勁。如果以 100 點作為2000年實際國內生產總值(Real GDP)的基數,那么2009 年便高達243 點,顯示中國的經濟在這十年間膨脹了接近一倍半。如果把價格變化和匯率變動的因素都計算在內,中國的名義國內生產總值(Nomina...
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奢侈品升值空間大比拼
最近,國際財產咨詢機構萊坊(Knight Frank)發布了2014年《財富報告》(2014 Wealth Report)。報告對富人把錢花在哪方面等問題進行了全面分析,其中讓我特別感興趣的一個章節是《投資熱情》(“Investments of Passion”),談到了奢侈品投資的一些情況,比如珠...
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智能搜索大比拼:Siri不敵谷歌
投資銀行Piper Jaffray的吉恩?蒙斯特非常嚴謹。大家排隊搶購蘋果(Apple)新產品時,他是那種會跑到現場清點人數的分析師。程序員們濟濟一堂,參加蘋果的開發者大會時,他又會攔下幾十號人,詢問他們是在為Mac、iPhone,還是Android設備開發應用程序。所以,當明斯特想知道蘋果智能語音...
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3款德產柴油車大比拼
在美國部分地區,柴油比優質汽油便宜,因此,我們不妨比較三款來自德國的柴油車,這三款車分別出自大眾(Volkswagen)、奧迪(Audi)以及梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)門下。我想回答的問題是:柴油車在美國是否注定只能是小打小鬧?還是說它的黃金時代已經到來?對于駕駛者而言,柴油車與典...
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全球汽車業大佬薪酬大比拼
考察日產(Nissan)CEO 卡洛斯?戈恩 2011年1,250萬美元年薪有一角度,那就是把它與日本汽車巨頭同行的年薪作一比較。目前為止,他的年薪可謂一騎絕塵、遙遙領先。然而從全球范圍來看,戈恩的年薪還不到福特(Ford Motor)CEO艾倫?穆拉利的一半,后者納入囊中的年收入高達2,890萬美...
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兩款寶馬新7系大比拼
現在,英國石油(BP)的油井還在不斷向墨西哥灣噴射石油。在這一背景之下,能源政策以及燃油經濟的重要性,成為每個人都在考慮的問題。在這一問題上,汽車制造商領先一步。2016年,苛刻的燃油能耗新標準將生效,現在,汽車制造商們正在為達到該標準奮力沖刺。新標準對德系豪華車制造商的影響最大,因為他們向來更注重...
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