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  • 雷軍:基本功決定了你能不能看到風來的風向

    曹理達 2015-01-12 03:07 發現相似文章

    2014年度中國商人專題·小米之父:豈止于500強 ·【見解】小米模式能走多遠? ·【對話】雷軍訪談錄 ·【閱讀】讓雷軍最受益的3本書 · 讀者選擇的年度中國商人——馬云《財富》(中文版)問:哪些習慣是您為了小米而養成或者戒掉的?答:我覺得我沒有改變什么。創立小米的時候我已經40歲了,人生已經形成...

  • 雷軍訪談錄

    曹理達 2015-01-12 03:00 發現相似文章

    2014年度中國商人專題· 小米之父:豈止于500強· 【見解】小米模式能走多遠? · 【對話】雷軍訪談錄 · 【閱讀】讓雷軍最受益的3本書· 讀者選擇的年度中國商人——馬云《財富》(中文版)問:哪些習慣是您為了小米而養成或者戒掉的?答:我覺得我沒有改變什么。創立小米的時候我已經40歲了,人生已經...

  • 來這個地方,可以看到真正的非洲荒野

    Lindsey Tramuta 2019-04-30 05:30 發現相似文章

    說到莫博,人們就會聯想到飽覽地球上最為壯觀的野生動物。這個位于博茨瓦納奧卡萬戈三角洲的偏僻營地樹立了奢華住宿的標桿,當時,行業生態旅游用品先驅Wilderness Safari于1999年接管了這里。公司大膽拋棄了三角洲地區以前粗狂的標準,將營地轉化為了一個高檔目的地酒店,并提供5星級酒店的舒適體驗...

  • 他看到了災難來臨

    Brian O'keefe 2009-04-01 08:56 發現相似文章

    歐元太平洋資本公司的彼得·希夫因預見到去年股市崩盤而成為明星。(你懷疑嗎?問問他就行!)他對 2009 年的預測令人恐懼作者:Brian O'keefe兩年前,彼得·希夫(Peter Schiff)已經定期現身電視臺,警告即將出現能摧毀美國經濟和股市的房地產崩盤。令他驚訝和失望的是,他幾乎沒有被飯館...

  • 硅谷能不能拯救美國夢?

    Aneesh Raman 2016-01-22 05:30 發現相似文章

    2012年12月,當我遇見威利?卡特的時候,我還在為奧巴馬總統撰寫演講稿。當時,奧巴馬即將參觀密歇根州雷德福一家生產廠,我在為他準備此行的演說,需要寫個結尾。奧巴馬的演講結尾常常會講講某個人的故事,這個人的經歷可以恰好契合當下美國的社會背景。在我打了幾通電話以后,我意識到,那篇演講稿的結尾應該講講威...

  • 蘋果能不能攻下中國

    Bill Powell 2012-10-15 08:22 發現相似文章

    作為蘋果公司(Apple)內斂而言辭溫和的首席執行官,蒂姆?庫克總是傾向于為中國市場及蘋果公司在其中的地位大唱贊歌。去年,一位分析師問他,中國是否會取代美國、成為蘋果最大的市場,庫克幾乎是不假思索地冒出一句:“這個市場能發展到哪一步呢?”,這句回應指的是中國市場的發展前景。“說真的,我這一生還從未見...

  • 市長能不能改稱城市經理?

    賈鶴鵬 2013-06-22 12:57 發現相似文章

    隨著習近平、李克強主導的新一屆政府就職以來,短短幾個月,中國政壇似乎刮起了一陣新風。公務接待費降下來了,政府奢侈品消費減少了,就連各地的“表哥”們也裸腕相見。然而,老百姓們希望的,并不只是領導們少下幾次豪華餐廳,而是各級公務員真能為自己提供及時、切實至少是真實的服務。這當然也是國家領導人的期望。相信...

  • 老兄,能不能分我十億美元?

    Roddy Boyd 2008-07-18 05:23 發現相似文章

    隨著房價和股價的持續下跌,發放了大量按揭貸款、急需補充資金的銀行,恐怕很難找到投資者。作者:Roddy Boyd那些之前寄希望于銀行股票反彈的投資者現在都學聰明了。而這樣的話,那些面臨更大規模房地產減記(writedown,指降低資產的賬面價值,因為相對市場價值估值過高。——譯注)的銀行,想在未來幾...

  • 王雷雷

    《財富》(中文版) 2011-04-30 08:00 發現相似文章

    排名:?26公司: 空中網職位: 董事會主席兼首席執行官年齡: 36歲軍人家庭出身的王雷雷在擔任空中網首席執行官之后,一直持低調的管理風格,等待中國移動互聯網的爆發,因為他擅長做手機娛樂化內容。...

  • 當下的比亞迪,能不能代表中國汽車?

    精選 2023-08-21 02:00 發現相似文章

    在比亞迪第500萬輛新能源車下線儀式場外,來自12個不同品牌的13輛汽車整整齊齊地擺在一起,背后的巨幅海報上寫著“在一起?才是中國汽車”,也由此引發爭議。從銷量規模與核心技術來看,說比亞迪能代表中國汽車尚且難以服眾;但“比亞迪”三個字所引發的現象,恰恰見證著整個中國汽車工業從“以市場換技術”再到如今...