-
英特爾CEO稱芯片短缺仍將持續(xù)
7月23日,英特爾首席執(zhí)行官基辛格在財報電話會議上表示,全球芯片短缺問題可能延續(xù)至2023年,美國半導體行業(yè)仍在努力追趕激增的需求。“半導體行業(yè)可能需要一至兩年時間才能恢復到合理的供需平衡,但供應(yīng)短缺問題可能會在今年晚些時候出現(xiàn)緩和跡象。”基辛格說。...
-
英特爾CEO:除非更多產(chǎn)能投產(chǎn),芯片還要短缺兩年
美國英特爾公司首席執(zhí)行官帕特·格爾辛格說,全球芯片短缺或?qū)⒃俪掷m(xù)兩年。他說,想要美國這一產(chǎn)業(yè)達到政府期望的規(guī)模,“需要巨量投資”。...
-
英特爾芯片“大神”突然辭職,曾任蘋果和特斯拉芯片主管
非常突然。今天英特爾突然宣布,負責硅工程部門的高級副總裁凱勒(Jim Keller)因為個人原因辭職,辭呈立即生效。不過,這位英特爾芯片的總設(shè)計師將繼續(xù)出任公司顧問六個月時間,以協(xié)助工作交接。 凱勒加入英特爾才兩年時間。2018年4月,他才從特斯拉加入英特爾,之前他在特斯拉擔任負責Autopilo...
-
英特爾怎樣讓消費者愛上芯片?
回想一下當年年輕的助理丹尼斯·卡特(Dennis Carter)給首席執(zhí)行官安迪·格魯夫(Andy Grove)提建議的會議是件有趣的事。丹尼斯提出英特爾(Intel)要用大筆的錢——最終投了好幾十億美元——做廣告,向廣大消費者宣傳它的計算機芯片品牌。格魯夫?qū)Υ艘蓱]重重:可是,丹尼斯,我們的直接客戶...
-
敢于挑戰(zhàn)英特爾的芯片公司
一家名為ARM的英國公司成了為iPhone等設(shè)備設(shè)計芯片的中堅力量。如今,它必須化解行業(yè)老大的攻擊作者:Jon Fortt英國劍橋,星期五上午9點半,ARM公司CEO沃倫·伊斯特(Warren East)看上去有些心煩意亂。彭博社(Bloomberg)剛剛報道,UBS把他的公司的股票評級降為“賣出”...
-
芯片短缺持續(xù),車企卻可能“因禍得福”
一場名為“芯片決戰(zhàn)”的汽車半導體芯片短缺危機,可能讓汽車制造商因禍得福。7月15日,德國的戴姆勒(Daimler)緊跟同行福特(Ford)、大眾(Volkswagen)以及Stellantis集團之后,公布了其第二季度的財報業(yè)績。該公司聲稱第二季度的財報之所以好于預(yù)期,是因為核心品牌梅賽德斯奔馳(M...
-
全球芯片短缺終于波及到了蘋果
硅片短缺似乎終于沖擊到全球最大的芯片消費帝國之一:蘋果。芯片供應(yīng)緊張的影響已從汽車領(lǐng)域蔓延到游戲機和電視機等一系列產(chǎn)品,iPhone制造商蘋果也一直在努力克服困難。但周四日經(jīng)亞洲一份報告警告稱,由于芯片和顯示組件供應(yīng)緊張,盡管沒影響到iphone,蘋果還是被迫推遲部分筆記本電腦和iPad生產(chǎn)。之所以...
-
拜登承諾解決芯片短缺問題
白宮新聞秘書珍·普薩基說,拜登政府正在努力解決導致美國汽車等行業(yè)停產(chǎn)的全球半導體短缺問題。政府正在找出供應(yīng)鏈中的瓶頸,并與企業(yè)和貿(mào)易伙伴討論直接的解決辦法。...
-
英特爾CEO:計劃未來6到9個月開始生產(chǎn)汽車芯片
當?shù)貢r間周一,英特爾CEO帕特·基辛格透露,他們正在同汽車芯片設(shè)計商接洽,尋求在英特爾的工廠為他們代工汽車芯片。他透露英特爾可能在6到9個月內(nèi)開始制造汽車芯片。...
-
芯片危機持續(xù),英特爾在歐洲狂擲330億歐元
美國芯片巨頭英特爾公司(Intel)選址德國打造未來大型新工廠,旨在恢復其曾經(jīng)在全球半導體行業(yè)占主導地位的聲譽。英特爾公司仍然有許多有待改進的地方。在2021年的芯片危機——嚴重的半導體短缺——之后,美國和歐洲政府希望補貼芯片投資,英特爾公司的首席執(zhí)行官帕特·基辛格抓住了兩國政府提供的機會。“如今,...
時間:
作者:
關(guān)鍵詞: