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英特爾CEO稱芯片短缺仍將持續
7月23日，英特爾首席執行官基辛格在財報電話會議上表示，全球芯片短缺問題可能延續至2023年，美國半導體行業仍在努力追趕激增的需求。“半導體行業可能需要一至兩年時間才能恢復到合理的供需平衡，但供應短缺問題可能會在今年晚些時候出現緩和跡象。”基辛格說。...
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英特爾CEO：除非更多產能投產，芯片還要短缺兩年
美國英特爾公司首席執行官帕特·格爾辛格說，全球芯片短缺或將再持續兩年。他說，想要美國這一產業達到政府期望的規模，“需要巨量投資”。...
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芯片短缺持續，車企卻可能“因禍得福”
一場名為“芯片決戰”的汽車半導體芯片短缺危機，可能讓汽車制造商因禍得福。7月15日，德國的戴姆勒（Daimler）緊跟同行福特（Ford）、大眾（Volkswagen）以及Stellantis集團之后，公布了其第二季度的財報業績。該公司聲稱第二季度的財報之所以好于預期，是因為核心品牌梅賽德斯奔馳（M...
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全球芯片短缺終于波及到了蘋果
硅片短缺似乎終于沖擊到全球最大的芯片消費帝國之一：蘋果。芯片供應緊張的影響已從汽車領域蔓延到游戲機和電視機等一系列產品，iPhone制造商蘋果也一直在努力克服困難。但周四日經亞洲一份報告警告稱，由于芯片和顯示組件供應緊張，盡管沒影響到iphone，蘋果還是被迫推遲部分筆記本電腦和iPad生產。之所以...
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拜登承諾解決芯片短缺問題
白宮新聞秘書珍·普薩基說，拜登政府正在努力解決導致美國汽車等行業停產的全球半導體短缺問題。政府正在找出供應鏈中的瓶頸，并與企業和貿易伙伴討論直接的解決辦法。...
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英特爾CEO：計劃未來6到9個月開始生產汽車芯片
當地時間周一，英特爾CEO帕特·基辛格透露，他們正在同汽車芯片設計商接洽，尋求在英特爾的工廠為他們代工汽車芯片。他透露英特爾可能在6到9個月內開始制造汽車芯片。...
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敢于挑戰英特爾的芯片公司
一家名為ARM的英國公司成了為iPhone等設備設計芯片的中堅力量。如今，它必須化解行業老大的攻擊作者：Jon Fortt英國劍橋，星期五上午9點半，ARM公司CEO沃倫·伊斯特（Warren East）看上去有些心煩意亂。彭博社（Bloomberg）剛剛報道，UBS把他的公司的股票評級降為“賣出”...
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大眾受芯片短缺困擾，為何仍上調全年業績預期？
盡管全球半導體芯片短缺對汽車行業造成了嚴重沖擊，但是受到高端汽車業務板塊盈利反彈的鼓舞，大眾汽車集團（Volkswagen Group）依然樂觀地上調了全年業績預期。大眾汽車第一季度實現了創紀錄的凈利潤，為投資者提供了絕佳的獲利回吐機會。本年迄今為止，大眾汽車的股價已經出現反彈。不過該集團提醒稱，由...
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英偉達CEO黃仁勛：考慮讓英特爾代工芯片
英偉達CEO黃仁勛在一場會議上表示，“英特爾有意向讓我們使用其制造工廠，而我們對探索這種可能性也很感興趣。但關于代工合同的討論需要花費很長時間，因為涉及供應鏈的整合，并不是像買瓶牛奶那樣簡單。” 英偉達在美東時間周四一度大漲10%，市值大漲632億美元（約合4023億元人民幣）。由于未來可能接到英偉...
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英特爾怎樣讓消費者愛上芯片？
回想一下當年年輕的助理丹尼斯·卡特（Dennis Carter）給首席執行官安迪·格魯夫（Andy Grove）提建議的會議是件有趣的事。丹尼斯提出英特爾（Intel）要用大筆的錢——最終投了好幾十億美元——做廣告，向廣大消費者宣傳它的計算機芯片品牌。格魯夫對此疑慮重重：可是，丹尼斯，我們的直接客戶...
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