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芯片短缺持續，車企卻可能“因禍得福”
一場名為“芯片決戰”的汽車半導體芯片短缺危機，可能讓汽車制造商因禍得福。7月15日，德國的戴姆勒（Daimler）緊跟同行福特（Ford）、大眾（Volkswagen）以及Stellantis集團之后，公布了其第二季度的財報業績。該公司聲稱第二季度的財報之所以好于預期，是因為核心品牌梅賽德斯奔馳（M...
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全球芯片短缺終于波及到了蘋果
硅片短缺似乎終于沖擊到全球最大的芯片消費帝國之一：蘋果。芯片供應緊張的影響已從汽車領域蔓延到游戲機和電視機等一系列產品，iPhone制造商蘋果也一直在努力克服困難。但周四日經亞洲一份報告警告稱，由于芯片和顯示組件供應緊張，盡管沒影響到iphone，蘋果還是被迫推遲部分筆記本電腦和iPad生產。之所以...
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拜登承諾解決芯片短缺問題
白宮新聞秘書珍·普薩基說，拜登政府正在努力解決導致美國汽車等行業停產的全球半導體短缺問題。政府正在找出供應鏈中的瓶頸，并與企業和貿易伙伴討論直接的解決辦法。...
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力軍車馬炮
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大眾受芯片短缺困擾，為何仍上調全年業績預期？
盡管全球半導體芯片短缺對汽車行業造成了嚴重沖擊，但是受到高端汽車業務板塊盈利反彈的鼓舞，大眾汽車集團（Volkswagen Group）依然樂觀地上調了全年業績預期。大眾汽車第一季度實現了創紀錄的凈利潤，為投資者提供了絕佳的獲利回吐機會。本年迄今為止，大眾汽車的股價已經出現反彈。不過該集團提醒稱，由...
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媒體：蘋果面臨iPhone 12關鍵芯片短缺情況
據新浪科技援引媒體報道，蘋果 iPhone 12 手機面臨管理耗電量的關鍵芯片短缺問題。 ? 報道指出，這可能威脅到蘋果公司滿足節日期間對其最新版本產品的需求。目前尚不清楚該瓶頸會在多大程度上限制 iPhone 關鍵發布季度的可用性。...
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英特爾CEO稱芯片短缺仍將持續
7月23日，英特爾首席執行官基辛格在財報電話會議上表示，全球芯片短缺問題可能延續至2023年，美國半導體行業仍在努力追趕激增的需求。“半導體行業可能需要一至兩年時間才能恢復到合理的供需平衡，但供應短缺問題可能會在今年晚些時候出現緩和跡象。”基辛格說。...
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豐田度過“缺芯”危機
即將下線！位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應鏈問題，而這一問題卻導致其很多競爭對手的生產工廠停工。圖片來源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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豐田為何能度過“缺芯”危機？
全球消費者對新車的需求激增，是經濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導體短缺重創，這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產，而不得不放緩生產速度，甚至停產。出乎意料的需求激增并不是造成半導體短缺的唯一原因，一系列無法預料的災難也使半導體供應鏈雪上加霜。今...
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民工短缺料會持續
自從中國內地實行改革開放后，香港的產業結構就開始轉變。因內地土地租金便宜，勞動力低廉，再加上有優惠的外資政策，大批港企北遷珠三角，制造業基本上從香港消失了。但包括港資在內的外資和中國廣大農民工的結合，卻創造了人類歷史上偉大的經濟奇跡。中國自改革開放后，經濟增長速度之快，時間之久，令世界側目。隨著中國...
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