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空客交付量強勢反彈，航空業(yè)迎來復蘇
3月份強勁的飛機交付數(shù)據(jù)推動空客（Airbus）股價走高，投資者認為受疫情重創(chuàng)的航空業(yè)開始復蘇，并將目光投向空客驟增的訂單數(shù)量。空客表示，上個月向航空公司客戶交付了72架飛機，這個數(shù)量是去年3月份的兩倍。去年同期，由于新冠疫情爆發(fā)，各地實行封鎖政策，使航空旅行幾乎陷入停滯。當前激增的訂單數(shù)量抵消了2...
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空客飛機交付量再降，CEO“暴怒”警告高管
行業(yè)消息人士稱，空客1月飛機交付量令人失望，首席執(zhí)行官Guillaume Faury對高管們發(fā)出嚴厲警告，2023年的交付量不能低于現(xiàn)已放棄的2022年目標。他們表示，F(xiàn)aury對2022年底突然出現(xiàn)的最后一系列交付延后大為光火，這導致空客未能實現(xiàn)全年交付目標，他告訴經(jīng)理們，上月飛機交付量下降33%...
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非洲上空的激戰(zhàn)
空客與波音都想贏得民航業(yè)的最后一塊蛋糕作者：G. Pascal Zachary最近，沃爾特?布雷斯韋特每天的大部分時光都是在一場西非內(nèi)戰(zhàn)中度過的。他既不是士兵也不是援助工作人員。他在前往塞內(nèi)加爾首都達喀爾參加商務會議途中，被困在了阿比讓──飽受戰(zhàn)火摧殘的象牙海岸的首都。與其冒險外出而且有可能遭遇戰(zhàn)火...
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航空業(yè)復蘇在即，空客公司為何面臨挑戰(zhàn)？
5月27日，歐洲的航空航天巨頭空客公司（Airbus）敦促供應商應該立即著手為新機器和員工投入資源。由于航空業(yè)的前置作業(yè)時間較長，該公司擔心供應商沒有為后疫情時代的行業(yè)復蘇做好準備。“航空業(yè)正在開始從新冠疫情中復蘇。”空客的首席執(zhí)行官紀堯姆?傅里在一份聲明中表示。他還補充說，供應商“應該在市場條件成...
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空客在關(guān)鍵市場領(lǐng)域擊敗波音
截至2015年前11個月，空客銷售了1,000多架飛機，因此，在與對手波音的年度訂單競賽中，這家歐洲航空巨人幾乎穩(wěn)操勝券。然而，由于交付的滯后，空客十有八九難以實現(xiàn)其2015年的生產(chǎn)目標，而波音也將因此繼續(xù)坐擁“世界最大的飛機制造商”頭銜。就飛機訂單數(shù)而言（不計訂單取消），波音拿到了1,007架，比...
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波音該起飛了嗎？
多空對決：盡管股價從高位下挫了60%，但是波音公司極力宣傳的新型飛機即將起飛。作者：Scott Cendrowski隨著全球航空業(yè)的萎靡不振，波音公司(Boeing)的股價也大幅跳水。今年將是航空業(yè)50年發(fā)展歷史上的第3次蕭條。波音公司現(xiàn)在的股價比其2007年10月的峰值下跌了60%，第一季度收入也...
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如何看到特斯拉Q2交付量創(chuàng)新高？
根據(jù)特斯拉7月2日公布的數(shù)據(jù)，該車企第二季交付了466140輛汽車，創(chuàng)下記錄新高，同比增長45.5%。市場預計交付量在445900輛左右。...
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國產(chǎn)C919飛機訂單爆發(fā)
4月26日晚間，中國國航發(fā)布公告稱，公司與中國商飛公司簽訂協(xié)議，向后者購買100架C919飛機。這是第二家一次性下單百架國產(chǎn)C919飛機的國內(nèi)航空公司。不過，2023年全年，中國商飛僅交付了5架C919給東航，今年3月又交付一架，意味著去年的年產(chǎn)量是5架，相比空客和波音動輒百架的交付量還相差甚遠。...
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大韓、國泰航空客機在日本發(fā)生剮蹭事故
日本北海道當?shù)貢r間周二傍晚17點30分左右，大韓航空與國泰航空的民航客機在日本北海道的新千歲機場發(fā)生剮蹭事故。這起事故目前沒有受傷報告，現(xiàn)場沒有發(fā)生火災，消防部門也沒有出動。...
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再有中國航司接收C919大飛機
8月28日，中國商飛在其總裝制造中心浦東基地向中國國際航空和中國南方航空分別交付一架C919客機。這是中國商飛交付的第八和第九架、也是兩家航司各自的首架C919客機。C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，采用單通道窄體布局，座位數(shù)為158至168，...
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