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百仕通的煤電麻煩
環保分子和政客正在向投資巨搫的火電廠項目開火作者：Marc Gunther從科羅拉多、蒙大拿到內華達、新墨西哥、猶他、懷俄明，西部各州正在就計劃中的燃煤電廠項目進行激烈的戰斗。去年上市的全球資產管理公司——百仕通集團（Blackstone Group）便身陷兩場大戰。百仕通持有獨立電力公司——斯特全...
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百仕通等面臨艱難時世
百仕通在沮喪的氣氛中舉辦了公司上市一周年慶典。與此同時，替代型資產管理公司城堡投資集團和Och-Ziff也在困境中掙扎。作者：Katie Benner自上市以來，百仕通（Blackstone）度過了艱難的一年。其他新上市的替代型資產管理公司也在困境中掙扎著。與蘇世民(Steve Schwarzman...
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投資者為何應回避百仕通
盈利不穩定和估值不清晰是百仕通股票下跌的主要原因作者：Katie Benner在經歷了又一個慘淡的季度和私人股權投資市場低谷之后，百仕通周一以接近歷史最低價的14美元交易，收于15美元，與首發上市時的31美元相比還是下跌了52%。看起來，現在似乎是投資這家知名私募公司的最佳時機了。它現在管理著102...
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私募基金遭遇百仕通之痛
作者：Roddy Boyd不久前，諸如百仕通和Fortress這樣的私募基金還處在巔峰狀態，而現在，兩家公司都走上了下坡路。曾經一度主導華爾街食物鏈的私募基金運勢遭遇驚人逆轉，而最近公布的百仕通集團微薄的季度收益再一次證明了這一點。百仕通的收益下跌89%，最直接的原因就是私募基金領域賴以生存的根本—...
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私募股權投資業務為何深度凍結
各大股權投資公司雖然持有大量現金卻為何沒有新的動作？因為他們都忙著處理他們已經持有的公司。作者：Telis Demos如果說去年信貸市場走入了寒冬，那么私募股權投資業務則可謂冰凍三尺。KKR，百仕通（Blackstone），貝恩資本（Bain Capital）這樣的股權投資巨頭們在幾年以前還每月此起...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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吳仕逵
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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極兔收購百世快遞，誰是贏家？
專家認為，極兔收購百世集團的快遞業務，是雙方各取所需，百世可以輕裝上陣，把精力集中在快運和國際業務，目前，快運已經躋身市場份額第二了；百世集團的國際業務也發展勢頭很猛，尤其是在東南亞，“出售快遞業務后，百世反而可能迎來新的發展機遇。”而極兔，也有可能籍此接入淘系，資產價值獲得提升，對它未來的融資更有...
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先機蘊于變化之中
在世邦魏理仕（CBRE）北京辦公室，隨處可見兩種綠色：墨綠色和蘋果綠色。墨綠色給人以沉穩、莊重的感受，而蘋果綠則充滿了清新與活力。在介紹公司時，世邦魏理仕中國區主席兼首席執行官蒲敬思（Chris Brooke）說，作為全球最大的商業地產服務和投資公司（以2012年的營業額計算），世邦魏理仕已經有兩百...
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