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民營火箭首次海上發射成功背后：吉利、長城、長安等車企熱衷跨界“造星”
近日，民營火箭首次海上發射成功，同時隨著“國網”星座計劃開展，分析人士表示，現有國家航天體系無法滿足如此龐大的衛星發射需求，中國商業航天產業或將迎來屬于自己的“春天”。吉利作為全球唯二“一手造車、一手造星”的企業，打造低軌衛星星座。小米、長城汽車、長安汽車、廣汽等都以不同形式涉及航空航天領域。...
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跨界“賣房”，吉利是認真的？
2022年3月1日，吉利在寧波成立了三家置業公司，經營范圍涉及房地產開發經營、酒店管理、住宿服務等。此舉不禁讓外界猜測，吉利不好好造車卻去“賣房”，李書福葫蘆里賣的是什么藥？實際上，吉利跨界地產早有跡可循。2017年，吉利牽手老牌房企中南置業，摘得西安兩宗住宅用地；2018年，競得成都東部新區石盤街...
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能否成為中國馬斯克，李書福成敗在此一舉
“進了汽車還得用手機，這是汽車人的恥辱。”中國工程院院士、阿里云創始人王堅，2017年曾在一個行業論壇上表達了對車機系統的失望。五年過去了，王堅期待中的改變并沒有出現。電商平臺上的車載手機支架依然暢銷，許多購買了新車的車主，仍苦惱于汽車不夠聰明，要么是自帶的導航或者音樂軟件不好用，要么是功能欠缺、交...
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魅族跨界造車？吉利副總裁：魅族不造車，只提供服務
近日，魅族在招聘網站發布多個汽車相關的職位招聘，包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關、智能座艙測試工程師、車載系統產品經理、機械結構工程師以及底盤電控工程師等。魅族相關人士表示，公司確實在儲備和招募汽車相關領域的人才。不過，雖然魅族開始儲備相關汽車人才，但這并不意味魅族一定造車。對于魅族造車的說法，吉利...
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《財富》對話星紀魅族集團聯合創始人蘇靜：手機與汽車跨界融合的底層邏輯
我的偶像是埃隆·馬斯克，我是一個比較追求極致的人，有理性與感性的結合，希望給消費者帶來有設計美學、有創新價值的科技產品。——蘇靜2023年10月25日，《財富》（中文版）公布了2023年中國最具影響力的商界女性榜單（Most Powerful Women），蘇靜是今年榜單中的新面孔，也是極為年輕的上...
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一箭五星，中國民營火箭首次連續發射成功
12月7日12點12分30秒，星河動力航天公司于酒泉衛星發射中心成功發射谷神星一號（遙二）運載火箭，順利將五顆商業衛星精確送入500km太陽同步軌道。本次發射實現了中國國內民營火箭的首次連續成功和首次一箭多星商業發射的新突破。...
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“一手造車，一手造星”，吉利為何如此執著要“上天”
2022年6月2日12時00分，中國西昌衛星發射中心，伴隨著一陣讓視野模糊的烈焰，吉利未來出行星座首軌九星成功發射。作為中國首家一手造車+一手造星的企業，衛星項目不僅為吉利未來出行生態提供基礎設施，還將為自動駕駛、海洋、無人機、物流、測繪等領域提供全方位服務。實際歸根結底，對于吉利來說，不管是衛星、...
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CEO日報：全球擁有75000名員工的思科宣布裁員計劃
【財富精選】全球擁有75000名員工的思科宣布裁員計劃，意味著什么？近年來，不少美國跨國企業在全球范圍內的發展都不太順利。像早已退出中國的美國科技巨頭谷歌，重返中國的計劃失敗。而另外一位美國科技巨頭思科，同樣遭遇挫折，使得其不得不進行全球裁員。財富Plus精選評論:[ 三石Sans | 商業顧問&...
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大動作！楊惠妍一次捐款64億
據楊惠妍實際控制的碧桂園服務7月30日晚公告，公司控股股東、董事會主席楊惠妍向國強公益基金會捐贈67464.0867萬股股份，國強公益基金會擬把捐贈股份用作支持香港及粵港澳大灣區科學、教育文化、健康及青少年成長等公益用途。...
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華為們紛紛入局造車，但為何他們不造整車？
一個有意思的現象正在出現，在科技公司跨界造車這件事上，有兩種類型的公司：傳統的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車消息，百度則與吉利合作制造汽車；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車，它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是，華為與廣汽集團旗下新能源汽車公司廣汽埃安，已...
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