-
李強同中外企業(yè)家代表座談
據(jù)央視新聞消息，國務院總理李強30日下午在博鰲同出席博鰲亞洲論壇2023年年會的中外企業(yè)家代表座談。李強感謝各位企業(yè)家對中國發(fā)展的關注支持和作出的積極貢獻。李強表示，廣大企業(yè)與中國發(fā)展是一個雙向奔赴、相互成就的過程。希望各位企業(yè)家在提振信心、改善預期上發(fā)揮引領帶動作用。現(xiàn)在盡管面臨這樣那樣的困難，但...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
-
新年跳槽寶典：100家瘋狂招聘的外企完整名單
嗯嗯，你又回到了一成不變的工作當中！收件箱里開始收到各種電話會議邀請；你又淪落到只能在辦公桌前吃午飯；你又開始討厭每天的通勤。內心那個呼喚你在感恩節(jié)之前就找一份新工作的聲音，在節(jié)日的忙亂暫時平息之后，又再次在你耳邊響起……你無法對它視而不見。它就像是有人拿著麥克風在向你呼喊一樣。現(xiàn)在也沒有其他干擾，...
-
實例：一家外企如何應對中國經(jīng)濟下行影響
許多投資者都想知道中國經(jīng)濟下行究竟會對美國經(jīng)濟產(chǎn)生多大影響，聯(lián)合技術公司（United Technologies）近期發(fā)布的收益報告，對這個問題有非常不錯的參考價值。同時它也表明，世界其他地區(qū)的經(jīng)濟正呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，能在相當程度上抵消全球第二大經(jīng)濟體增速放緩所造成的不利影響。聯(lián)合技術公司是一家歷史悠久...
-
2006中國商人李書福
他創(chuàng)建并領導的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車。在 Cobo 會展中心約 100 平方米的吉利展臺前，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗。在合資模式控制的...
-
李澤鉅回應出售英國電網(wǎng)資產(chǎn)：別人報價不代表我們就賣
3月17日，在長和和長實集團業(yè)績發(fā)布會上，關于可能出售價值過千億港元的英國電網(wǎng)資產(chǎn)，長和主席李澤鉅表示：“別人報價不代表我們就賣。” 李澤鉅說：“我們是跨國企業(yè)，生意都會有買有賣”，長和系在英國還有好多投資。對于被指集團在內地撤資，李澤鉅回應稱，此說法非常“老土”。他表示，賣樓是日常業(yè)務和本業(yè)，并不...
-
Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
-
特斯拉為何將下一座超級工廠落戶柏林
愛出風頭的埃隆·馬斯克天生就善于把握時機，他把最新的重大消息留給了德國汽車行業(yè)也許是最負盛名的慶典。11月12日，在柏林舉行的金方向盤獎（Golden Steering Wheel）頒獎典禮上，德國頂尖企業(yè)高管云集，馬斯克透露說他期待已久的歐洲超級工廠（European Gigafactory）將落...
-
Y世代女性如何縮小收入差距
我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪。”上周二是同酬日（Equal Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
-
外企如何應對人才流失？
去年，肯特?凱德爾接管了倫敦管理咨詢公司控制風險集團（Control Risks）的亞洲業(yè)務，他知道自己肯定會遇到大麻煩。在前六個月里，凱德爾坐在位于上海的辦公室里，至少聽四位高管講過同樣的故事：競爭對手打算以三倍的薪酬聘用他們。這四位高管后來都離開了公司，這讓凱德爾不堪重負。他不得不尋找熟悉當?shù)厥?..
時間：
作者：
關鍵詞：
