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新能源汽車賽道已是“諸神的黃昏”?
歷史學家霍布斯鮑姆在《年代四部曲》中,就描述工業(yè)革命時提到“鐵路很少為投資者帶來高于其他企業(yè)的利潤,這種高利潤的報償情況幾乎不曾在鐵路建設上發(fā)生過,大部分鐵路的利潤皆十分有限,更多鐵路更是完全無利可圖。”都說投資就是賭國運,鐵路無疑是工業(yè)革命乃至現(xiàn)代文明的一個標志性成果,在它誕生兩百年后依然有著巨大...
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力軍車馬炮
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講外語能避免商業(yè)決策出昏招
致各位首席執(zhí)行官:當你的戰(zhàn)略團隊進行重大決策時,要求他們用外語來進行討論。這是《認知》(Cognition)期刊2月號上一篇文章的結論。這篇文章的題目是《三思而行:外語對決策的影響》('Piensa' twice: On the foreign language effect in decision...
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禮的起源
《財富》(中文版)-- 孔穎達《春秋左傳正義·定公十年》:“中國有禮儀之大,故稱夏;有服章之美,謂之華。華、夏,一也。”可見“禮”是華夏文明的基本特征。“禮”的起源非常久遠。唐代杜佑曾謂:“故自伏羲以來,五禮始彰。堯舜之時,五禮咸備。”(《通典》卷四十一《禮一·禮序》)將禮之萌芽上溯到伏羲時代,不免...
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君道與臣道
作者:胡泳《經(jīng)法?道法》中多次談到“執(zhí)道者”。“執(zhí)道者”能深刻廣泛地觀察體悟萬事萬物的道理,還能了解“君道”和“臣道”所應存在的分界。陳鼓應認為,《經(jīng)法》提出了一個重要的概念,那就是關於主道、臣道的界說(“中達君臣之半”,此處的“半”通“畔”,意為“界限”)。“《四經(jīng)》中,雖然提出了‘君臣之半’之概...
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君道與臣道
作者:胡泳《經(jīng)法?道法》中多次談到“執(zhí)道者”。“執(zhí)道者”能深刻廣泛地觀察體悟萬事萬物的道理,還能了解“君道”和“臣道”所應存在的分界。陳鼓應認為,《經(jīng)法》提出了一個重要的概念,那就是關於主道、臣道的界說(“中達君臣之半”,此處的“半”通“畔”,意為“界限”)。“《四經(jīng)》中,雖然提出了‘君臣之半’之概...
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千億估值的廣汽埃安,沖刺科創(chuàng)板新能源汽車第一股
廣汽埃安A輪融資進行中,估值達千億,在向上市行進。值得注意的是,在今年3月,廣汽埃安完成混改時對應估值還只是390億元,這意味著僅僅過了4個月,廣汽埃安的估值上漲了2.2倍。此次,廣汽埃安要在科創(chuàng)板上市,科創(chuàng)板尤其看中成長性和科創(chuàng)屬性。目前,從銷量端看,廣汽埃安已獲得市場認可,同時估值高達千億,也獲...
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道常無名
《財富》(中文版)-- 莊子提出“言者所以在意,得意而忘言”。上篇專欄曾講到,莊子此處所說的“意”,指玄妙之“道”。道涵融一切,《則陽》曰:“萬物殊理,道不私,故無名。無名故無為,無為而無不為。”萬物具有各自的規(guī)律,大道對它們也都沒有偏愛,因此不去授予名稱以示區(qū)別。沒有稱謂因而也就沒有作為,沒有作...
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荀子論將道
上篇專欄說到荀子談兵,趙孝成王和臨武君聽得津津有味,接下來又向荀子詢問王者之兵的為將之道。荀子提出“知棄疑”、“行無過”、“事無悔”三條原則。《荀子·議兵》:“請問為將?孫卿子曰:‘知莫大乎棄疑,行莫大乎無過,事莫大乎無悔。’”棄疑,排除疑點。“知棄疑”,就是說善于明察。“行無過”,是把握分寸,及時...
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富勒論將道
作者:胡泳對于軍事領導人來說,將道是樞機所在。英國著名的軍事理論家和軍事史學家富勒(J.F.C. Fuller,1878~1966)對將道論述甚精。1932 年,在行將退休前,富勒出版了一本書,名為《將道:疾癥與治療》,以第一次世界大戰(zhàn)為例證,批評了英國高級將領的領導力缺陷。他說,隨著軍事管理和指揮...
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