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  • 微軟下一步要做什么

    Michael V. Copeland 2008-05-15 06:30 發現相似文章

    作者: Michael V. Copeland微軟(Microsoft)上一次撤回巨額并購要約已經是十幾年前的事了。1995年, 微軟斥資20億美元想收購金融軟件公司Intuit, 但由于美國司法部的審查而宣告放棄。盡管Intuit并購案與雅虎(Yahoo)并購案截然不同,但回顧微軟并購Intuit...

  • 搜索下半場:微信要做大搜索嗎?

    精選 2021-01-28 01:30 發現相似文章

    在剛剛過去的微信2021公開課PRO中,釋放了一個很清晰的信號:微信搜一搜未來可期。微信用戶主動發起的搜索需求正在井噴式增長。據微信公開課披露的數據,微信搜一搜月活達到5億,單從用戶數量上看,已經與百度于2020年Q3財報披露的APP月活躍用戶數5.44億相差無幾(2020年9月)。搜索江湖,要有新...

  • 要做個傻子!

    吳岱妮 2012-06-14 08:00 發現相似文章

    我相信,我們很多人今年過愚人節時,腦子里想的都跟以往大不一樣。這也許是因為喬布斯。在喬布斯諸多振聾發聵的語錄中,有一句格外引人深思,那就是“Stay foolish!”有人把它翻譯成“求知若愚”,很美!但我更愿意將其直白地譯為“要做個傻子!”其實,“做傻子”絕非我們想象的那樣容易。這需要一份倔強,就...

  • 微投資,微品牌

    丁辰靈 2012-10-26 02:09 發現相似文章

    在北京參加創新工場和CSDN的移動互聯網大會,比去年冷清了很多。不管是贊助商還是參展的規模比去年幾乎縮水了一半。資本市場蕭條,初創企業自然沒有錢。在過去幾年,瘋狂的資本透支了市場。基金動不動的募資規模就在幾億美金。電商和團購項目動輒投資幾千萬美金,估值動輒上億美金以上。風險投資過去奉行的是寧可投錯,...

  • 下一步是什么?

    Jerry Useem 2007-04-01 08:00 發現相似文章

    18 位領導者和杰出人物與我們分享他們對未來發展方向與前景的看法作者: Jerry Useem2未來就在眼前: 在一部精彩史書《未來的教訓》(Lessons From Our Future)中,作者總結道: “如果未來讓我們知道了什么,那就是未來還沒有發生。”這種觀點多年來一直正確,還有助于解釋為什...

  • LinkedIn也要做內容了嗎?

    Adam Lashinsky 2014-03-04 05:50 發現相似文章

    瑞恩?羅斯蘭斯基是領英(LinkedIn)的內容產品主管,他極力否認領英的媒體野心,或者至少是拒絕正面發表觀點。“我們并不是從一家出版或媒體公司的角度做出這項舉措的,”他在上周曾經這樣告訴我。“這項舉措”是指,領英宣布將向它的2.77億注冊用戶開放“內容發布平臺”。此前,這個網站已經向25,000名...

  • 決定了,王興要做AI英雄

    精選 2023-03-09 04:30 發現相似文章

    “老王”(王慧文)5000萬美元廣招天下AI英雄23天之后,王興終于來了。“AI大模型讓我既興奮于即將創造出來的巨大生產力,又憂慮它未來對整個世界的沖擊。老王和我在創業路上同行近二十年,既然他決心擁抱這次大浪潮,那我必須支持。”3月8日,美團創始人王興發布了一條朋友圈,力挺老王,表示個人將參與王慧文...

  • 柯達公司的下一步?

    Omar Akhtar 2012-12-21 09:32 發現相似文章

    膠卷相機的衰落令這家偶像級相機公司加速邁入蕭條,如今它已宣布破產并開始賤賣所有部門,那么柯達公司未來將專注于……商務沖印和包裝。等等。什么?沖印業務不也應該下滑了嗎?“各公司仍在使用產品目錄單來刺激需求。”柯達公司(Kodak)副總裁克里斯·佩恩(Chris Payne)說道。柯達Prosper 5...

  • 人生下一步

    Brad Nelson 2010-08-31 08:00 發現相似文章

    人退休了,但音樂永不停息有個人沒有因年齡增長而懈怠,他叫羅伯特·烏爾里奇(Robert Ulrich)。67歲的烏爾里奇在2008年從塔吉特連鎖百貨公司(Target)首席執行官的位置上退休后,一直在加班加點地投身于他新近愛上的工作:設在菲尼克斯的將近20萬平方英尺的樂器博物館,此類博物館在全世界...

  • 要做特斯拉平替?小米前路艱難

    楊波 2023-06-28 09:29 發現相似文章

    小米新車14.99萬元的售價傳聞,已經被小米公關回應是烏龍事件。該信息是一年之前(2022年5月)自媒體爆出來的價格猜想,現在又被拿出來炒作了一番。從中可見外界對小米造車的高度關注。不過,考慮到今年是新能源汽車市場的分水嶺一年,對于計劃明年下線的小米汽車來說,可以說市場充滿內憂外患。雷軍的最后創業項...