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山能董事長：煤炭企業(yè)不轉型是死路一條
山東能源集團從傳統(tǒng)的煤礦企業(yè)起步，積極進軍風能、核能、太陽能、生物質能等新能源領域，經過多年的發(fā)展已經轉型為一家綜合性的能源集團，并一舉挺進《財富》世界500強榜單，排名第460位。2012年財富CEO峰會期間，山東能源集團董事長卜昌森接受《財富》（中文版）專訪時稱，綜合考慮煤炭產業(yè)自身的特性和世界...
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谷歌董事長：專利大戰(zhàn)死路一條
埃里克?施密特谷歌（Google）總裁——曾經的蘋果公司（Google）董事——至少很善于在接受采訪時語出驚人。施密特上周三晚間在92nd Street Y接受了一次專訪。科技博客AllThingsD的皮特?卡夫卡和里斯?加尼斯隨后在博客上發(fā)布了采訪實錄。以下是部分摘錄：? “Android與蘋果的...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進軍廉價市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進軍廉價車市場。該款車型基礎價為4.2萬美元（中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV，僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...
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山的誘惑
王石不僅創(chuàng)立了中國最成功的房地產公司，也是健康企業(yè)家的代言人特約作者: 馬龍1999 年，50 歲的王石辭去了他一手創(chuàng)辦的萬科企業(yè)的總裁職務，離開管理一線，將精力集中到他的最大愛好─登山上來。與登山結緣，源自王石的一次醫(yī)院就診。醫(yī)生查出他患血管瘤，并告訴他，這種病將隨時可能導致下身癱瘓。這讓王石產生...
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自戀型高管：喜歡冒險，善于操縱董事會
圖片來源：PHOTOALTO/SIGRID OLSSON—GETTY IMAGESCEO們通常不是害羞低調的人。相反，他們特別在意自己在現(xiàn)代版納西瑟斯的水池中的形象（他們的Zoom頭像）。CEO們往往充滿自信，有時候會過度自信，而且有巨大的影響力，因此他們有能力讓局勢朝對自己有利的方向轉變。《壓力管...
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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豪華運動型轎車
作者：Sue Zesiger法拉利最新款靚車脫穎而出，在競爭中領先。當你唯一的商業(yè)目標是創(chuàng)造具有世界級動力、外觀漂亮之極的轎車時，像別人說的那樣，生活是美好的。但是，當你必須不斷地超越你以前的精心杰作時（不要說這個強手如林的競爭領域還在不斷擴大），這種美好的生活突然間就似乎難以維系了。當法拉利（Fe...
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V型、U型、鐘擺型、對勾型…美國經濟到底以什么軌跡復蘇
圖片來源：Economic-Recovery-Photo美國經濟陷入危機的過程顯然是一條線急轉直下。但經濟可能會以何種形態(tài)復蘇，就另當別論了。經濟學家試圖弄清楚經濟復蘇的趨勢，但他們能夠真正確定的因素只有不可預測的病毒、令人沮喪的經濟數(shù)據以及短期內失業(yè)人口大增（但目前有所好轉）。雖然5月失業(yè)率小幅回...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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底特律等待T型人
通用汽車和克萊斯勒的命運取決于華盛頓——結果仍然不明朗。作者：Alex Taylor III3月31日是財政部汽車任務小組宣布將再向通用汽車（General Motors）和克萊斯勒（Chrysler）撥多少款——以及這兩家搖搖欲墜的汽車制造商要怎么做才能拿到錢——的最后期限。全底特律都想知道T型人...
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