-
國際能源署報告：走出能源困境非洲需加大改革力度
對于撒哈拉以南非洲地區來說，未來數十年里，豐富的能源資源有望成為其強勁增長的催化劑，但是前提是這些國家必須推進改革并升級基礎設施。國際能源署（International Energy Agency）本周發布的一份報告顯示，撒哈拉以南非洲地區的國家必須實施改革來吸引投資者，并投入數千億美元對陳舊落后的...
-
O2O倒下了，B2B就是風口了？
2015下半年，O2O市場一片哀嚎，死掉的項目不勝其數，甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目（部分名單參見此處）。于是，O2O項目倍受質疑，資本撤離，2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友，他們都表示看好B2B，認為B2B將是2016年的熱點，主要原因在于：在互聯網+的普及下，傳統...
-
走出非洲
DNA 分析讓美國黑人與他們的非洲祖先從基因上聯系起來了。《財富》雜志的約翰?西蒙斯（John Simons）接受了測試作者：John Simons世界杯帶給人們的愉悅之一就是 30 天高漲的愛國主義熱情。許多美國人都支持不止一支球隊: 美國隊以及他們祖先所在國家的球隊。若你多少有些德國血統，那么一...
-
歐盟就綠色能源補貼把英國告上WTO
3月28日，歐盟委員會就英國綠色能源補貼方案向世貿組織（WTO）提起訴訟。在英國脫歐后，這是歐盟同英國之間首次出現“鬧上”WTO的貿易糾紛。歐盟表示，英國政府在為其海上風電項目提供補貼時，使用的標準有利于英國企業，而這樣的操作違反了WTO核心原則，即進口產品必須能夠與國內產品平等競爭，此舉還損害了在...
-
國際能源署署長：我們正迎來向清潔能源轉型的歷史性機遇
國際能源署署長法蒂·比羅爾。圖片來源：Simon Dawson/Bloomberg/Getty Images早在疫情爆發之初，國際能源署署長法蒂·比羅爾就向各國政府發出了明確的信息——不要浪費這個機會。隨著世界各地相繼“封城”、“封國”，并且陷入嚴重的金融危機，比羅爾的樂觀似乎有些不合時宜。不過自從...
-
B站也饞新能源汽車的錢？
8月27日傍晚，吉利汽車發布公告稱，旗下極氪智能科技與五名投資者訂立購股協議，投資者包括嗶哩嗶哩、英特爾投資公司、寧德時代。入股極氪后，B站也成功”破圈“至新能源汽車領域。對于引入B站投資，極氪CEO安聰慧也在接受媒體采訪時表示，Bilibili是深受年輕群體認可的平臺，極氪品牌可以與之共同探討年輕...
-
風險已至？國際能源署對石油需求發出警告
受到新冠肺炎疫情的影響，全球石油需求預計將持續數年受挫。石油出口國必須從根本上改變其經濟結構，以應對殘酷的現實。這是國際能源署（IEA）的執行干事法提赫?比羅爾于10月13日傳遞的信息。該機構再次下調了石油前景預期。比羅爾警告說，由于新冠肺炎疫情，未來幾年，石油需求將會疲軟。但即便在疫情消退之后，市...
-
石油危機到來，國際能源署呼吁各國節省使用
2022年3月18日，國際能源署呼吁采取“緊急措施”，以減少全球石油使用量。圖片來源：NELSON ALMEIDA—AFP/GETTY IMAGES乍一看，這像是20世紀70年代才會出現的情景。但能源危機卻讓這一切成為當下發生的現實狀況。年邁的老人們興許還記得自己年輕時經歷的那“自我的十年”，記得喇...
-
如何在2050年實現全球碳中和？國際能源署發布最新報告
國際能源署（International Energy Agency）于5月18日表示，為了控制二氧化碳排放，在2050年實現碳中和，所有新增石油和天然氣開采項目必須在今年畫上句號。能源監督團體發布的一份新報告發現，即使各國政府目前作出的氣候承諾取得成功，凈零目標也無法實現。在一份激進的路線圖中，國際...
-
中國造船業如何走出困境？
自從2008年發生金融危機以來，中國造船業就一直在“危機”中前行。特別是從去年年底至今，伴隨著企業破產的威脅，“狼”看來是真的來了。中國造船企業的現狀主要表現在三個方面。首先，訂單少。在全球經濟不景氣的大背景下，造船業、航運業深受影響，不僅貨運量少，而且運價持續走低，導致很多船企嚴重虧損，沒有訂單。...
時間：
作者：
關鍵詞：
