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中汽協發起聯合倡議：共同抵制汽車行業網絡水軍
3月24日，為共同維護風清氣正的網絡輿論空間，營造公平、公正的汽車行業營商環境，中國汽車工業協會旗下中國汽車企業首席品牌官聯席會(CB20)及成員單位一致決議，共同發起“關于抵制汽車行業網絡水軍的聯合倡議”。包括：不參與、不雇傭網絡水軍進行任何負面評論灌水、惡意抹黑的行為；共同抵制雇傭網絡水軍的企業...
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廣汽的創新“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽的造車“密碼”
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...
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廣汽三菱再陷“退市”傳聞
日前，有消息稱，某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線產能將轉作為同集團自主品牌代工。隨后，有消息指向該品牌為廣汽三菱，稱其將出售長沙工廠，用于生產廣汽埃安的電動汽車。對此，廣汽三菱相關負責人回應稱：“該消息不實，公司沒有計劃退出中國市場，經營一切正常，也沒有聽說出售工廠一事。” 數據顯示，今年2月...
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廣汽豐田裁員千人，公司回應
據路透社、日經新聞報道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產水平，公司方面進行了裁員，提前終止了約1000名勞務派遣員工的合同。對此，廣汽豐田回應稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調整，對象為部分勞務派遣員工，不涉及正式員工。...
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一汽宣布：聯手蔚來、科大訊飛
5月22日，中國一汽在其官微上宣布與蔚來簽署戰略合作框架協議，兩方將圍繞可充可換電池車型研發、電池資產管理及運營等多方面進行合作。同時，一汽還宣布與科大訊飛展開大模型合作。...
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華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態圈
近日，華為聯合一汽集團、長安汽車、東風集團、上汽集團等首批18家車企正式發布成立“5G汽車生態圈”，旨在加速5G技術在汽車產業的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團(上汽乘用車...
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一汽夏利，為何從“國民轎車一哥”變為“棄子”
去年9月，一汽夏利以生產資質、工廠、負債等資產與南京博郡新能源汽車有限公司（下稱“博郡汽車”）重組成立天津博郡汽車有限公司（下稱“天津博郡”），彼時這項重組被業內評價為“既破解了博郡汽車的資質困擾，又消化了一汽夏利的閑置產能，將成為傳統車企與造車新勢力融合的經典范例”。 但現實卻走向了截然相反的一...
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南北馬自達合并，中國一汽正式摘牌
8月24日，馬自達汽車株式會社、重慶長安汽車股份有限公司及中國第一汽車股份有限公司聯合發布聲明稱，中國一汽在北京產權交易所對馬自達和長安汽車旗下的中國合資企業長安馬自達汽車有限公司增資項目成功摘牌。...
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廣汽三菱停產數月后宣布裁員
7月13日午間消息，廣汽三菱近日發布致全體員工的一封信，稱受市場轉型的影響，銷售遠未達預期，經營陷入困境。于6月份正式進入臨時停產階段，將根據實際情況進行人員結構的優化。...
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