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中日領土爭端殃及日本車企
近期,中日雙方就東海的幾個小島發生糾紛,導致在華日資車企的銷售業績遭受重創。不過這一爭端讓其他外國車企坐收意外之財,尤其是韓國最大的車企——現代汽車(Hyundai)。由于遭到眾多中國消費者的抵制,豐田(Toyota)、本田(Honda)和日產(Nissan)分別宣布財務狀況或生產計劃遭受不利影響。...
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國慶出游日本熱度第一?旅企:日本游已開始退團
就在近期,文旅部發布通知,公布了第三批恢復出境跟團游的名單,其中日本是最為熱門的旅游目的地之一。根據旅游平臺統計,日本此前也是國慶出游搜索熱度第一的目的地。而隨著日本排廢入海事件發生,目前日本游已經開始退團,國慶旅游市場也在發生變化。...
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中日汽車之戰,爆發在泰國?
今年上半年,中國汽車出口214萬輛,首超日本,暫列全球汽車出口第一大國。而這輪全球擴張的帷幕才剛剛拉開,一個個戰略據點正在被開辟。泰國,成為了當下中國車企們出海逐浪的重要一站。...
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力軍車馬炮
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中日經濟大比拼
過去十年,中國經濟每年平均以10.4% 的復合年增長率擴張,勢頭強勁。如果以 100 點作為2000年實際國內生產總值(Real GDP)的基數,那么2009 年便高達243 點,顯示中國的經濟在這十年間膨脹了接近一倍半。如果把價格變化和匯率變動的因素都計算在內,中國的名義國內生產總值(Nomina...
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從《財富》世界500強看中日經濟
2012年,《財富》世界500強排行榜最引人注目的一個變化是:中國上榜公司數量達到79家(包括臺灣在內),中國取代日本,晉身世界500強排行榜亞軍。這在一定程度上也反映出中國經濟近年來的高速增長。與此相對的是,日本經濟的停滯不前已影響到其企業在世界500強榜單上的表現。從兩國上榜公司數量,可以很明顯...
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中日經濟形勢不容樂觀
眼下,日本股市正獲得“大開印鈔機”政策帶來的提振。此前美聯儲(Federal Reserve)正是運用了同樣的政策,給華爾街大筆砸錢。此外,美聯儲為美國的失敗銀行家間接支付的獎金更是高達數萬億美元。與此同時,包括保羅?克魯格曼【美聯儲主席伯南克在普林斯頓大學(Princeton)的同事】在內的一大批...
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中國首批L3車企公布:9家入圍,沒有華為小鵬特斯拉
中國首批通過L3的車企公布了,一共九家,包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬,卻沒出現在名單上。更奇怪的是,一些公認的自動駕駛明星,名字同樣沒出現:特斯拉、小鵬、華為…...
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日企盯上了中國的老年人
今年的“中日老年人產業交流會”上,有32家日企為中國社會帶來了量身定制的養老產品。從2014年開始,日本貿易振興機構(JETRO)在中國各地舉辦“中日養老產業交流會”,通過介紹日本的介護服務、產品及理念,加強雙方合作,共同探索符合中國國情的養老服務模式。...
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CEO日報:中日恢復大型貨幣互換協議
【大公司新聞】亞馬遜盈利增長亞馬遜第三季度盈利高于分析師預期,但華爾街不看好其收入收據,也不看好其增長略有放緩的預測,特別是在如此重要的假日季,因此亞馬遜的股價在盤后交易中下跌9%。推特用戶數量下降推特在失去用戶,但那些留下的用戶反而更頻繁地使用這一平臺,這意味著推特可以掙更多廣告錢,這也是推特股...
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