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“前置倉模式”壓垮每日優鮮
前置倉被認為是解決生鮮電商最后一公里的最佳模式，其便利性和效率性也贏得了消費者的青睞。在每日優鮮“原地解散”前，前置倉模式的生鮮電商包括了每日優鮮、叮咚買菜和美團買菜等。前置倉對消費者意味著更快更便捷，對生鮮電商卻意味著高成本，在大量固定資產投資下，生鮮電商的盈利問題始終是個難題。...
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京東試水以自營電商模式重啟前置倉
據媒體報道，京東目前已在北京投入運營兩個自營前置倉，探索以自營電商模式布局前置倉業務，在履約模式上則采取“電商流量+自營模式+電商物流配送”方式。今年2月，就有消息稱京東低調重啟了前置倉業務，計劃今年在北京開設數十個倉位。...
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叮咚買菜和每日優鮮，誰才是“時間的朋友”？
叮咚買菜在6月30日，也就是它上市的第二天在美股市場的表現可以用逆襲來形容：盤中最大漲幅超95%，開盤一個小時內因漲幅過快，兩度觸發熔斷。這與它前一天險些破發的頹勢形成了鮮明對比。甚至有推測稱，是美國散戶們將叮咚買菜的股票代碼（DDL）看成了當天上市的滴滴股票代碼（DIDI），才誤把其股價捧上天。之...
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每日優鮮轟然倒地，垂直渠道落幕
生鮮垂直電商每日優鮮走到了破產邊緣。昨日，根據一份流傳出來的錄音顯示，每日優鮮即將“就地解散”。對此，昨日每日優鮮回應稱：網絡傳言不實，公司并未“解散”。 在實現盈利的大目標下，公司對業務及組織進行調整。次日達、智慧菜場、零售云等業務不受影響。由于業務調整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的...
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偏才徐正
北京時間6月25日晚間，每日優鮮登陸納斯達克。首日開盤報10.65美元每股，截至收盤時9.66美元每股，下跌25.69%，市值約22億美元。過去5年，每日優鮮成為生鮮賽道為數不多的幸存者。但請注意，即便成功上市，這家公司依舊不能盲目樂觀，生鮮零售的競爭遠遠沒有結束。手握重金的巨頭們殺入社區團購，每日...
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徐正 | 2019年中國40位40歲以下商界精英
徐正38歲每日優鮮創始人兼首席執行官最近一年，徐正常駐上海，每周都去一線送貨。成立四年多，每日優鮮押注前置倉模式，以1,500多個倉覆蓋了近20個城市。現在，他想把戰線下沉，從一線城市延伸到腰部城市、甚至城鎮市場。據第三方數據顯示，2019年第一季度，該公司吸引了生鮮電商市場近一半的新增用戶。徐正的...
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徐正：天生數據狂
疫情讓生鮮電商成為焦點?；氐浇衲甑?月23日上午十點，武漢宣布封城后，每日優鮮創始人兼CEO徐正決定立即召集高管團隊開始電話會議。非典的經歷讓徐正敏銳地意識到：這次疫情不會是小事。他向公司其他高管傳達兩個信息：第一，要盡量解決用戶買菜問題，這是每日優鮮的根本；第二，疫區員工全部在家，保護自己就是給公...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油，發現油費竟然不到25美元，好一陣子都沒有這么便宜了。當我偶爾給汽車加油時，已經習慣性地不再關注油價了，正如我已經習慣性地不再每天關注道瓊斯指數一樣。何必要用嚴峻的事實刺痛自己，...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油，發現油費竟然不到25美元，好一陣子都沒有這么便宜了。當我偶爾給汽車加油時，已經習慣性地不再關注油價了，正如我已經習慣性地不再每天關注道瓊斯指數一樣。何必要用嚴峻的事實刺痛自己，...
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Model Y，等等還是真香？
據特斯拉中國官網信息，特斯拉Model Y長續航版起售價調整為33.99萬元，下調了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調整為36.99萬元，下調了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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