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2024，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關的一年，用個形象的話說，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業來說，幾乎是已經判了“死緩”，從最新曝光的李斌內部信來看，這位掌門人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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蔚來汽車將推出“副品牌”，定位低于蔚來
消息稱，蔚來汽車正籌劃推出一個新的品牌，定位低于蔚來，內部人稱之為副品牌。前幾日該公司對外宣布的即將于明年推出的新產品“Gemini”，確認將沿用蔚來品牌，并保持高端定位。...
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拯救美標
上周，私募股權基金公司太陽資本（Sun Capital Partners）同意將美國廚衛生產商美標公司（American Standard）以5.42億美元的價格出讓給日本驪住集團（Lixil Group），這個價格是當年太陽資本收購美標公司時的一倍多。誰都不會想到，六年前如果沒有太陽資本，美標可能...
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拯救蜜蜂
我們需要蜜蜂。你喜歡蘋果嗎？那杏仁呢？洋蔥呢？藍莓、櫻桃以及所有開花的水果，它們要結出果實，花朵都需要授粉。而要說到授粉，沒有什么能比得上蜜蜂。據美國農業部（The U.S. Department of Agriculture）估計，人們的食物有四分之一是拜蜜蜂高超的授粉技能所賜。我們需要蜜蜂，然而...
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拯救這些股票
雖然近來市場大幅攀升，但對醫療改革后果的擔心使得醫療行業的股票落后於大盤。29% 標普 500 醫療股的市盈率與美國整體股市的平均差距。50% 醫藥公司股票到目前為止的平均低估幅度。15% 2006 年醫療股相對大市的溢價。這一數字在 2007 年降到了 8%，去年降為 0。─AlyssaAbkow...
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拯救天狼星
自由媒體公司的保險繩將卡馬金的衛星廣播公司從懸崖邊上拉了回來。現在，這位首席執行官必須證明他的業務模式依然可行作者：Jon Birger“我真的不在乎每個人都在放馬后炮。”天狼星 XM 公司（Sirius XM，美國衛星電臺運營商─譯注）首席執行官梅爾·卡馬金（Mel Karmazin）對我說。不過...
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文化地標了嗎？
近來流連過三個城市的三家書店，讓人恍惚置身于一席流動的盛宴，一場不落幕的狂歡。分別是蘇州的誠品，上海的無印良品書店和成都的方所。作為臺北文化地標，誠品早已超越書店成為一個傳奇，安然等待眾生前往頂禮膜拜。在今天及可見的未來，誠品依然會是廣大大陸中青年赴臺旅行的標配行程。從8年前應邀落戶蘇州，到2015...
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江淮擬轉讓蔚來工廠資產，蔚來回應
10月19日晚間，江淮汽車發布公告稱，公司擬通過公開掛牌方式轉讓部分資產，《每日經濟新聞》記者從知情人士處了解到，此次涉及的江淮汽車資產轉讓的兩家工廠，實際上就是江淮與蔚來合作的兩座工廠。“公司已經了解合作伙伴相關信息，并確認該行動不會影響公司接下來的生產經營活動。”蔚來相關負責人回應稱。...
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他能像喬布斯拯救蘋果一樣拯救Twitter嗎？
投資者對于Twitter的前景依舊缺乏信心。Twitter第三季度財報顯示用戶增長速度放緩，這家科技公司的股價應聲下跌10%，盡管公司收入比2014年增長了58%。自6月份以來，Twitter僅增加了300萬新用戶，與競爭對手Instagram相比遜色不少——Instagram僅過去9個月便新增1億...
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蔚來身后的光斑
以蔚來、理想為代表的的國內造車新勢力頭部企業紛紛公布其2020年12月及全年交付量數據，蔚來、理想以及小鵬汽車12月單月交付量均超過5000。其中蔚來12月交付超7000臺，表現亮眼。 交付量連創新高、新車型發布在即，蔚來汽車股價再度上揚。然而“數字之喜”固然可賀，以下消費者在購車環節中出現的問題...
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