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  • Recharging Detroit

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-07-15 10:13

    來源:2009年4月號《財(cái)富》雜志The future of the U.S. car industry hinges on cutting-edge battery technology. Can Motown catch up to the rest of the world?By Paul K...

  • 雙語閱讀

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-06-01 11:17

    作為美國《財(cái)富》雜志唯一授權(quán)的中文版,本刊一直致力于按照最高的標(biāo)準(zhǔn)將最好的作品譯介給中國讀者。翻譯工作學(xué)無止境,藝無止境;而商業(yè)世界變化迅速,新詞匯,新表達(dá)層出不窮,我們會(huì)不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力,并希望在讀者的幫助下持續(xù)提升翻譯質(zhì)量。1. 《給底特律充電》美國汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù)。汽車城能奮...

  • Welcome to Detroit, Mr. Whitacre

    Alex Taylor III 2010-03-16 07:16

    The honeymoon is officially over.Three months after he replaced Fritz Henderson as CEO of General Motors, Ed Whitacre is getting a rude introduction t...

  • GM's challenge - Survive and save Detroit

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-09-24 05:14

    The Motor City's most important corporate citizen has been humbled. The question now is whether its journey through bankruptcy has made it strong enou...

  • Detroit gets reprieve from football blackout

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-09-21 10:24

    Lions fans will be able to watch the home opener on TV after all, thanks to the team's first sellout since last November.By Christopher TkaczykIt was ...

  • Detroit Three's survival report card

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-05-27 07:22

    GM, Ford, and Chrysler, the former Big 3 now dwindled to the Detroit 3, have gone in such different directions they don't seem to be on the same plane...

  • 插電式普銳斯跑贏Volt

    Alex Taylor III 2011-07-14 01:08

    雪佛蘭Volt(左圖)在全新的插電式普銳斯(Prius)前甘拜下風(fēng).。這款車就是普銳斯(Prius)插電汽車。這款豐田新車已經(jīng)開始規(guī)?;囓嚕瑥默F(xiàn)在開始不到一年,它就將在展廳中閃亮登場。比起Volt來,它更高效,更便宜。而且,豐田汽車公司可以指望靠它贏利——通用汽車公司(General Motors...

  • 電能無線傳輸技術(shù)再現(xiàn)曙光

    Brian Dumaine 2013-11-05 07:44

    尼古拉?特斯拉是19世紀(jì)末20世紀(jì)初與托馬斯?愛迪生相媲美的發(fā)明家。1901年,他從億萬富翁J.P.摩根那里獲得資助,在紐約長島修建了一座高達(dá)187英尺的無線電能傳輸塔——沃登克里弗塔。可惜項(xiàng)目最終失敗,特斯拉本人也宣告破產(chǎn)。(特斯拉之前曾在科羅拉多州做過類似的實(shí)驗(yàn),成功地將25英里之外的200盞燈...

  • 底特律破產(chǎn)也有光明的一面

    Cyrus Sanati 2013-07-30 08:04

    其實(shí),投資者和媒體們應(yīng)該從另一個(gè)角度看待底特律申請破產(chǎn)保護(hù)。它并不是一場災(zāi)難——雖然底特律破產(chǎn)保護(hù)的結(jié)果如何最終還要經(jīng)歷一段漫長的法律程序,但是最終它可能會(huì)變成一件好事,不僅對于苦難深重的底特律居民,甚至對于債務(wù)市場乃至對于整個(gè)美國都是一件好事。這是因?yàn)榈滋芈傻膯栴}要遠(yuǎn)比其它城市嚴(yán)重得多。導(dǎo)致底特律...

  • 破產(chǎn)后,底特律路在何方?

    Alex Taylor III 2013-07-26 07:39

    2009年,在地方政府的資助下,通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)迅速走出了破產(chǎn),速度之快創(chuàng)下了新紀(jì)錄。等到協(xié)商最終細(xì)節(jié)時(shí)(也就是幾周時(shí)間),通用汽車以及一定程度上克萊斯勒的未來似乎已經(jīng)有了保證。兩家公司精簡員工、經(jīng)銷商、品牌和縮減債務(wù)后翻開了新的一頁。很快,它們...

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