????見到記者的時候，通用電氣（GE）中國區總裁兼CEO 夏智誠（Mark Hutchinson）正忙著籌備5月底董事長兼CEO伊梅爾特的中國之行。除了到北京拜會政府官員，伊梅爾特還要到成都為GE的全球第一家創新中心剪彩 。“他是中國的超級粉絲。”夏智誠說。

????伊梅爾特堅信，中國遲早會成為全世界最大的經濟體。長遠來看，中國也將成為GE最重要的市場。“他盡自己的一切所能來讓公司上下清楚地意識到這一點，我們非常受重視。” 夏智誠說。伊梅爾特1984年第一次來到中國，成為GE的全球CEO之后，他每年來兩次 。

????一年多以前，伊梅爾特親口告訴了夏智誠他的任命。那時候，夏智誠剛剛領導歐洲和亞太地區的團隊度過了商業地產行業最艱難的時期。2011年初，肩負著三年之內實現中國區業務規模超過100億美元的使命，他來到上海，出任中國區總裁兼CEO。沒過多久，員工們把他們新上任的CEO簡稱為“夏總”。在夏總看來，他肩膀上的100億美元這個目標“絕對可能實現”。

????“上周在美國的時候，我和董事長圍繞未來十年我們在中國的市場規模將有多大這個問題做了很多工作。的確是很大的，但是我們怎么做？最終還是要落到‘How’（怎么辦）上。” 去年，GE中國區的總銷售收入為57億美元。雖然比上一年增長14%，但僅僅占到GE年銷售額1,420億美元的4%。當中國已經成為世界第二大經濟體的時候，這個數字的確無法令股東滿意，畢竟，GE是《財富》世界500強中最大的跨國公司之一。

????夏智誠來自澳大利亞。他和中國的緣分，大概跟他的香港妻子有關系。正是妻子的家人幫他取了“夏智誠”這個很正宗的中國名字。18年前，也是在香港，他加盟GE，開始了在GE的職業生涯。之后，他還常駐過倫敦、紐約和巴黎。在他辦公室座椅后面的墻上，掛著一幅香港的夜景照片。

????在GE金融地產國際業務執掌五年、在GE金融集團全球金融市場當家十年之后，夏智誠開始鉆研GE在中國的業務。很快，他就發現有可能讓他在中國市場勝出的三駕馬車：航空、能源和醫療。這三塊業務去年都實現了20%以上的增長。“一說到增長，它們是我們最先想到的領域。”

????在中國的飛機發動機市場，GE擁有約70%以上的份額，“而且這個數字還在增長”。中國是全球增長最快的航空市場之一。“十二五”期間，中國的機場數量將增加到230多個，民用航空運輸量的年均增長速度將保持在13％以上。 “你知道，我總是很關注美國的商用飛機數量，然后把這個數字拿來和中國比較。中國有2,000架商用飛機，而美國的數字是8,000。”夏智誠說。“想象一下，中國達到類似的水平并不太費事，在未來的十年、二十年，中國有強大的發動機需求。”

????夏智誠所說的發動機，是GE航空的拳頭產品GEnx。目前，這款發動機的訂單數量已超過1,300臺。今年下半年，中國南方航空公司將迎來交付中國的首架配備GEnx發動機的波音787飛機。南方航空、海南航空、國泰航空以及中國國際航空等公司已經訂購了總計100臺GEnx發動機，訂單總價值達20億美元。GE今年計劃生產約160臺 GEnx發動機，其中有很大一部分訂單來自中國。

????去年11月的一個周末，夏智誠去了一趟有近500萬人口的開封。在GE工作了18年，無論在日本、法國還是美國，他一直保持著到小城鎮“微服私訪”的習慣。他把這種工作方式也帶到了中國，并且收獲了對中國的另一種認識。在開封，他在當地條件最好的一家縣級醫院看到一臺他熟悉的GE B超機。這臺機器是20多年前一家北京的醫院贈送的，“工齡”大概與夏智誠不相上下。這家縣級醫院有100張床位、一臺CT、兩臺B超和兩臺X光機。少得可憐的醫療設備，竟然要為大約70萬人提供服務。一走進簡陋嘈雜的醫院，夏智誠覺得自己“還沒走到前臺就要病倒了”。但是，他也看到了GE的責任。“基層醫療市場是我們關注的一個巨大的焦點。我們怎么設計出實惠的產品，適合中國的鄉村？”中國有9萬家醫院，“多么驚人的數字！”夏智誠說。“這個數字還在增加，它們肯定需要大量的醫療設備，對我們來說，這是一個巨大的市場空間。”

????“中國市場真正需要的是兩類東西：它既需要高端的、世界級技術的產品，這些產品我們已經賣到了全世界，比如在中國的大城市里面就有這樣的需求。另一方面，同等重要的是那些二三線城市，人們需要既負擔得起又好用的產品。”夏智誠說。“我們要想辦法造出這樣的產品，滿足這兩個市場。”去年，GE醫療的增長速度為20%。在過去18個月里，GE在中國的西部地區招聘了500名銷售代表。

????在開封，夏智誠還走訪了三戶人家。一戶農民家庭的主人一五一十地跟他說起了自己的生計：一家人靠種土豆謀生，還有一項小本生意補貼家用。他家的廚房，用的是自己設計的沼氣供應系統。夏智誠向這個種地的莊稼漢介紹了GE的“綠色挑戰”活動，并且跟這位農民說，也許他的創意能為他帶來一筆財富。

????“綠色挑戰”于2010年在美國問世，到目前為止已促成了價值1.34億美元的合作與投資協議。去年9月底，GE和7家中國風險投資公司共同投入1億美元，將“綠色挑戰”引入中國，第一階段以征集燃氣能源技術創新為主題。5月底，伊梅爾特在他的中國之行期間，會宣布獲獎選手的名單。

????除了航空和醫療，GE在中國的“第三架馬車”是能源。 “未來五年，中國每年將新增1億千瓦發電裝機容量。十年之后，中國的能源規模將翻一番。”夏智誠說。“我們有燃氣輪機、風能、太陽能（設備），在能源領域能有的我們都有。我們有許多要做的事情。”