美聯航將保持在中國市場的領導地位─訪美國聯合航空公司大中華區總監郭振雄
????“并不是因為金融危機,才考慮到競爭力,而是因為中國是美聯航的重要市場,我們必需時刻在激烈的競爭中為旅客提供物有所值的服務。”美國聯合航空(以下簡稱美聯航)大中華總監郭振雄說。他認為,許多人選擇航空公司時有綜合的考慮,比如起飛時間、準點率、優質的服務、便宜的價格等。因此,航空公司必須打造綜合的競爭力才有可能創造更優的業績。在世界航空業不景氣、損失超過幾十億美元的大背景下,美聯航在中國市場一直保持穩定的盈利。
美國聯合航空大中華總監郭振雄(攝影:DOUG KANTER) ????在郭振雄的領導下,美聯航不僅力求做好基本的飛行服務,每天五班,把客戶及時、安全地從中國送往美國,而且還力求為客戶設計個性化、高質量的旅行產品,比如學生游、探親游、ADS(公民自費出境旅游目的地計劃)等。正如郭振雄指出,“創造一種獨特的競爭力”并不易,因為每個航空公司的產品都會被模仿,每個客戶的體驗也是千差萬別的,但他堅持認為,利用美聯航遍布全球的網絡、中美之間最密集的航班和更優質的飛行享受,可以幫助公司穩定客戶資源,并擴大市場份額。 ????郭振雄擁有超過 20 年的航空業經驗。他認為,與客戶和合作伙伴溝通是非常重要的。努力傾聽客戶的需求,當服務出現問題時可以得到及時彌補,同時以最低的成本留住客戶。不斷地與代理商保持溝通,可以幫助自己追蹤市場的變化,并及時做出反應,幫助公司增加市場份額。2009 年 2 月中旬,郭振雄在位于北京的辦公室接受了本刊編輯王亦丁的專訪,討論了保持競爭力的話題。 ????《財富》(中文版)問:作為一家深受金融危機困繞的大公司,美聯航如何才能與眾不同? ????郭振雄答:(我們)并非因為金融危機才考慮競爭力的問題。中國是美聯航重中之重的市場。從 1986 年開通中國到美國的航線起,從一天一班到現在一天五班,美聯航在中美航線上保持領導者的地位。原因首先在于美聯航航班多。沒有任何其他航空公司可以提供從北京、上海到美國的每天五班不停站直飛航班。其中,北京有三班,去舊金山、華盛頓和芝加哥;上海有兩班,去舊金山和芝加哥。中國的旅客可以很方便地選擇最快捷的方式到達美國,更可以利用美聯航分布在華盛頓、芝加哥、舊金山、洛杉磯、丹佛的中轉樞紐,前往美國各個地區。而在中國,美聯航與國航等航空公司的代碼共享合作,真正實現乘客“點對點”的旅行,這就為客人提供了最好的選擇。 ????問:大多數航空公司都是圍繞成本和價格來競爭,美國的航空產業也不例外,您對這種競爭策略有何看法? ????答:一家航空公司的競爭力,應該包括以下幾個方面。首先是要準點起飛,特別是對于商務乘客。能否確保準點到達目的地,關系到一家航空公司的運營水平。第二是收益。在金融危機中,美聯航中國業務的收益一直保持穩定。雖然商務客人少了,但是我們開始挖掘其他的客源:學生、探親團、ADS 等。比如,春節時,我們與國旅及美國迪士尼合作推出“大洋彼岸過大年”特惠活動,安排近 300 位中國客人去美國旅游。事實上,我們已經意識到,ADS 提供了美聯航千載難逢的機會發展旅游客源。另外,服務對于任何一家航空公司都是至關重要的,無論在中國還是美國,我們會盡力滿足客戶的需求。比如,我們在航班上為客戶提供漢語服務、中式餐飲和中文電影,盡力為客戶提供具有中國特色的國際化產品。此外,我們與代理商維持很好的合作,確保美聯航在中國市場的領導地位。 ????問:學生客源、ADS 等新的營銷手段對你們維持競爭力有哪些幫助? ????答:去年 6 月份,中國公民赴美觀光旅游團乘坐的美聯航航班分別從北京、上海和廣州出發飛往美國。這是 2007 年中美兩國簽訂的《諒解備忘錄》的一部分,中國旅行社可以與美國公司合作,對組團赴美旅游進行組織和宣傳。 ????對中國客人而言,美國有很多引人入勝的地方,但每個人的需求并不一樣。比如,第一次去美國,通常希望游覽各地名勝;而投資團可能會有幾處重點,比如華盛頓、芝加哥等。對于那些已經去過美國的客人來講,可能只是選擇兩三個點深度旅游,他們可能僅僅需要航班、酒店和注冊簽證的服務。因此,航空公司要細分客人的需求,有針對性地設計產品。 ????問:如何在組織內部保持靈活性,不斷開發新的產品呢? ????答:首先是潛力。伴隨中國中產階級的壯大,越來越多的中國人希望能夠去美國旅游。美聯航在中國運營超過 20 年,我們長期以來同中國的代理商(旅行社和票務代理)合作和規劃,而美國各州的旅游局也希望拓展中國大陸的市場。因此,航空公司需要同當地的代理商緊密合作,通過他們將我們的產品詳細介紹給客戶,比如頭等艙和商務艙的配置和服務、一站式旅游套餐等。 ????其次,航空旅游是一個競爭激烈的大眾消費市場,每家航空公司都在想方設法提供優質服務,美聯航如何才能與眾不同?在提供客戶基本的服務之外,我們會區別不同的客戶群體,將產品和服務更加細化,更有針對性地為他們提供服務。比如,要考慮到他們喜歡看什么樣的電影,如何幫助他們盡快到達目的地。 ????問:許多公司可能會很快模仿這類產品? ????答:的確如此。單靠一類產品或者票價的優惠,航空公司很難維持競爭力。因此,商業模式是非常重要的。比如,我們每天有 5 個航班的直飛、遍布全球的網絡、優質的服務和細分市場的產品,這些共同構成了美聯航的品牌。客人憑借對美聯航品牌的信心,會選擇我們的航班。伴隨市場的發展,永遠比對手領先一步,憑借多年與代理商的合作,提供全面的產品和服務,我們就有可能在競爭中保持領先。 相關稿件
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