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????作者：Daniel Pepper

????迅猛發(fā)展的印度航空業(yè)正飽受基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、航班經(jīng)常晚點(diǎn)及經(jīng)營虧損的煎熬，而目前出現(xiàn)的飛行員短缺更是雪上加霜。

????印度現(xiàn)有十余家航空公司，其中大部分的成立時間還不足五年。目前，印度的航空公司正在全球范圍內(nèi)搜尋具備資質(zhì)的機(jī)長，同時抓緊進(jìn)行本國飛行員的培訓(xùn)工作。“招聘熱潮一出現(xiàn)，學(xué)生們就迫不及待地前往任何可以取得資質(zhì)的地方參加培訓(xùn)。”香料航空公司（SpiceJet）的首席飛行員約翰?艾克爾（John Ekl）說。艾克爾曾在美國經(jīng)濟(jì)型航空運(yùn)營商西南航空公司（Southwest Airlines）任職，而成立僅有兩年的香料航空公司正是以西南航空為藍(lán)本建立了自己的經(jīng)營模式。香料航空公司現(xiàn)有飛機(jī) 15 架，另外還簽訂了 50 余架飛機(jī)的采購訂單。艾克爾已經(jīng)手招聘外籍飛行員，以填補(bǔ)機(jī)隊駕駛席的空缺。目前，他已經(jīng)聘用了 42 名飛行員，其中 30 人來自美國。今年，他希望能再招聘 30 名飛行員。

????到國外尋找飛行員，是一種相對較新的現(xiàn)象。兩年前，當(dāng)人才爭奪剛剛開始的時候，各家航空公司只是采取相互挖人的手段。飛行員甚至可以在操縱飛機(jī)降落并滑行到登機(jī)門之后，就直接穿過跑道去另一家報酬更高的公司上班，將無依無靠的旅客和驚惶失措的公司經(jīng)理拋在腦后。這種行為一直持續(xù)到今年年初印度主要航空公司之間達(dá)成了互不挖人的協(xié)議之后才得以停止。

????目前，有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長每年可以獲得 12 萬至 15.6 萬美元的工資，再加上加班補(bǔ)助，收入相當(dāng)于十年前的五倍，而當(dāng)年印度飛行員的待遇處于全世界的最低水平。此外，對于飛行員的需求，預(yù)計在短時間內(nèi)不會放緩。亞太航空研究中心（Centre for Asia Pacific Aviation）駐新德里的顧問卡皮爾?考勒（Kapil Kaul）表示，印度航空公司已訂購了 425 架飛機(jī)，預(yù)計到 2020 年將需要大約 1 萬名飛行員。而印度現(xiàn)有飛行員的總數(shù)僅為 3,000 人，其中 600 人來自國外。

????飛行員短缺并非印度所獨(dú)有的現(xiàn)象，日本、美國和中東都面臨同樣的難題。但是，在印度，這種短缺作為一種癥狀，反映出一個可能會破壞經(jīng)濟(jì)繁榮的更廣泛問題，即人才儲備不足。隨人員自然縮減率兩倍、三倍地提高，工資水平像氣球一樣膨脹，許多公司不得已從國外引進(jìn)人才。

????印度民用航空管理署署長卡努?高海因（Kanu Gohain）就飛行員短缺的問題對航空公司提出了批評，指責(zé)后者“沒有認(rèn)真地對待（飛行員的）招收和培訓(xùn)工作”。外國飛行員獲準(zhǔn)在印度國內(nèi)飛行的年限僅為一年，一般要由高海因視情況為其延長至三年。“他們必須向我證明具備正當(dāng)?shù)睦碛伞！备吆Ｒ虮硎尽Ｗ钪饕木褪强此麄兪欠駷榕嘤?xùn)印度籍飛行員作出了努力。高海因估計，外籍飛行員大批涌入的情況“最多再持續(xù)兩年”。然而，航空公司和分析人士都對此持懷疑態(tài)度。

????“尋找飛行員是印度航空公司面臨的最大挑戰(zhàn)。”翠鳥航空公司（Kingfisher Airlines）的人力資源主管茹比?阿雅（Rubi Arya）表示。她正在四處游說，爭取將外國飛行員在印度的服務(wù)年限延長至六年，并盡量縮短印度人用國際飛行執(zhí)照換領(lǐng)本國駕照所需的時間，目前這一時間為六個月以上。

????有幾家印度航空公司已經(jīng)派有前途的見習(xí)生前往美國參加培訓(xùn)。其中，翠鳥航空公司已與加利福尼亞及亞利桑那的飛行學(xué)校建立聯(lián)系，由后者提供為期九個月的培訓(xùn)課程，費(fèi)用為 4.5 萬美元。培訓(xùn)班的畢業(yè)生如果通過體檢和筆試，將由翠鳥航空公司聘用并報銷大約 12,400 美元的學(xué)費(fèi)。第一批 70 名學(xué)員于今年 2 月畢業(yè)。

????其他航空公司也有類似的計劃。但是多數(shù)專家認(rèn)為，要改變外籍飛行員所占比例偏高的情況、使印度機(jī)長具備完全接管的能力，還需要四到五年的時間。與此同時，香料航空公司的艾克爾奉勸他的外籍飛行員伙伴要“及時行樂”。

????譯者：程宇