新時代的蠻荒西部
????中國對開發內陸地區投下了高風險的賭注 ????作者: Richard Tomlinson ????在重慶，就連本地人也會迷路。這個城市還沒建設好未來，就已經抹掉了過去。重慶位于長江上游，距上海 2,400 多公里，二戰時曾是中國的“陪都”，現在是有 700 萬人口的工業大城市。在這里，到處都是修了一半的公路、快要竣工的辦公大廈、剛剛拆毀的建筑物，一幅雜亂的景象。重慶居民哀嘆，他們不知道自己的街道到了明年是否還會存在。26 歲的張雅薇（音）的花店有可能要被推土機鏟倒，她說：“我知道我們肯定會拆，但不知什么時候。” ????盡管底層的百姓看不透現狀，但中國領導人卻很清楚這座城市要走向何方。四年前，中國政府提出了“西部大開發”的戰略，打算以重慶為中心，縮小內陸地區與繁榮的沿海省份之間的差距。這一戰略得到了大事宣傳，其關鍵是位于重慶下游 580 公里的三峽大壩。七年前，大壩主體建設開工，重慶市及它下屬 13 萬平方公里的窮鄉僻壤被劃出了四川省，成為中央政府的直轄市。如今，重慶號稱是全世界最大的城市，擁有 3,100 萬人口，其中包括 2,000 萬生活在周邊農村的農民，400 萬遠郊區和更遠的衛星城鎮的居民。三峽大壩將于 2009 年竣工，屆時大型的遠洋貨輪將破天荒地能抵達重慶。環保人士對大壩形成的水庫將導致長江淤積感到擔憂，但中國的規劃者卻認為，重慶市會成為中國西南邊遠省份近 2.5 億人口的市場的貿易門戶。 ????為實施這一戰略，中國正投入巨資，建設龐大的公共工程。如今，在籠罩著重慶起伏的街道的濃霧中，又加進了項目施工揚起的團團灰塵。在 2010 年之前，政府將向 105 個重大基礎設施項目投資 230 億美元。其中的大手筆包括：八條公路、一個單軌鐵路網、一套排污系統、集裝箱碼頭以及第二座機場候機樓。重慶大膽預計，在未來十年內，將另有 2,000 億美元投資資本流入重慶，其中大部分將來自私人部門。 ????這就是計劃。人們都知道，共產主義者的計劃均以失敗告終，如果這個計劃也失敗了該怎么辦？許多人憑地理因素就對“西部大開發”戰略能否成功表示懷疑。上海中歐國際工商學院經濟和金融學教授許小年說：“資本投資總是流向回報率最高的地方。”他指出，最高的回報率來自中國較富裕的沿海省份，它們更接近國際市場。 ????與深受蘇聯影響的前任不同，當前中國的領導人也許并不認為他們能推翻經濟地理學，不會夢想依靠三峽大壩這樣的宏大工程去征服自然。但是，中央政府顯然認定他們必須做點什么，以減輕內陸地區的先天不足。中國的統治者擔心，如果內陸地區與沿海省份的差距過大，會給維持社會安定帶來困難。因此，重慶就被當作了決不能失敗的示范性嘗試。 ????盡管重慶正在積極建設橋梁、公路和鐵路，但是，能讓重慶擺脫共產黨數十年來管理不善的并不是這些，而是充滿活力的民營企業。民營企業在六年前只占重慶經濟產量的 30%，目前已達到一半。只要重慶的新一代企業家不斷增長，他們必將像推土機一樣推倒舊經濟秩序。 ????在重慶市解放紀念碑一帶新建的商業步行街上，你每晚都可以隱約看到這個城市未來的中產階級。衣著時髦的青年男女在整潔的林蔭道旁漫步，在哈瓦那俱樂部等時尚的新型休閑場所喝雞尾酒。哈瓦那俱樂部是重慶市第一家拉丁風格的夜總會。36 歲的律師曹平說：“越來越多的人覺得自己是中產階級了。” ????去年，受到 39 億美元公共項目開支的推動，重慶的 GDP 增長率達到了 11.3%。今年上半年，達到了驚人 12.4%。由于中國政府決心阻止經濟過熱，重慶不會保持這樣的速度。不過眼下大多數重慶居民過得還算不錯。2003 年，城市居民的人均年收入近 1,000 美元，周邊農村地區農民人均收入 250 美元，均相當于沿海省份的 2/3。由于當地的物價比東部沿海地區便宜一半，所以這一切看起來是不錯的。但是，人均收入不能說明全部。重慶和中國其他內陸城市一樣，有人從發展中獲益，有人不能，貧富差距拉大了。夏天的重慶酷熱難耐，是中國的“火爐”之一。在這兒，因被經濟發展甩在后面而感到失落的人非常多。或許有一天，他們的怒火也會爆發出來。 ????在重慶可以看到數以千計的挑夫，用竹竿挑著貨物，穿行在城市曲折的大街小巷。在渡船碼頭，你不難聽到這些挑夫的怨言。一位 40 歲的四川農民抱怨說：“這里生意很差，我們好多個人搶一個客人。”他每年要在重慶待半年，以貼補種田的收入。這位農民（他不愿透露自己的姓名）一天的收入一般在 2.5 美元到 3.5 美元之間，而吃住就花掉了一半，這使他剩不下多少錢支付兩個孩子讀高中的費用。據他說，每個學期的學費總共要 145 美元。 ????在重慶市人民大會堂門前的廣場上，可以找到更多對現實不滿的人。在夏天大多數傍晚，都會有婦女在廣場上跳舞，顯出一派安寧祥和的景象。但當我這個外國記者出現時，一切就變了。有兩位 50 來歲的女士爭著向我講述她們的苦命遭遇，講述她們如何失去了在國有企業的工作。這是自 2000 年以來成千上萬重慶工人共同的命運。由于這些工人仍然享受著原單位住房之類的福利，重慶市政府公布的 4% 的失業率并未把他們算進去。其中一位女士原先工作的建筑公司被賣給了私人，她也下崗了。她忍不住發泄起來：“氣死我了！我們單位從前的領導從買我們企業的老板那里受賄。” ????這些故事是否真實，很難知曉。但顯然，盡管重慶的國有企業（包括很多化工、汽車等重工業領域的虧損工廠）仍占城市經濟的一半，它們已經毫無希望。希望全在嶄露頭角的民營企業身上。不過，民營企業自身仍在演變之中。 ????這類民營企業的代表人物是尹明善。他今年 66 歲，是摩托車生產企業力帆實業（集團）的創始人兼董事長。尹明善上一次接受《財富》雜志采訪是在六年前，那時的他還很苦悶。1959 年至 1978 年間，他被打成“右派和反革命分子”。盡管已經接受了政府對他受到的對待所做的道歉，但這位身材瘦削、充滿干勁的企業家在做生意時仍然遇到了困難。尤令他感到惱火的是，他很難從銀行那里得到擴大公司所需的貸款，這些銀行更喜歡國有企業。如今，尹明善的經營環境發生了根本改變。“銀行對我好了，”他說。“我有錢，所以銀行就喜歡上我了。” ????尹明善忙碌的工廠里張貼了許多中英文標語，上面寫著他的經商格言。這些標語意在激勵全廠 5,000 名員工不斷進取，也為了給參觀者留下深刻印象。在工廠大門口就有一條標語，上面寫著：“今天工作不勤奮，明天忙著找工作。”這樣的勸誡似乎產生了效果：去年，力帆集團的稅前利潤達到了創記錄的 1,500 萬美元，銷售額 5.53 億美元，按營業額排名，力帆集團是重慶第四大企業。如今，力帆集團每年的海外銷售額為 2 億美元，在越南開設了分廠，還計劃在印度、巴基斯坦和保加利亞設廠。同時，尹明善還把自己年輕的女兒送往英國的私立學校。他說：“我希望力帆能夠成為一家國際公司，所以要她學習英國的語言和文化。” ????顯然，尹明善的政治待遇也得到了改善。他不是共產黨員，也無意入黨，但在力帆集團新總部寬敞的辦公室里卻掛著他與中央政府高官的合影，其中包括胡錦濤總書記。去年，在中共宣布承認民營企業家地位的儀式上，他與時任國務院副總理的吳邦國合影，這張照片同樣讓他驕傲。他說：“中央政府對民營企業家的新政策有了很大變化。” ????當然，尹明善還不能代表絕大多數重慶企業家。阮永開（音）是另一類企業家的代表。他今年 41 歲，從前是物理教師，1996 年創辦了一家小型公司─旺國（音）技術研究所，專門生產保持電腦機房清潔的塑料鞋套。研究所的工廠坐落于重慶市西南郊區一條塵土飛揚的馬路上，由兩座破敗的樓房組成，許多年青婦女忍著高溫在里面用縫紉機縫制鞋套。女工的日均工資為 2.4 美元，相當于重慶同類工人的一般水平。研究所看上去像一家血汗工廠，但里面的女工卻好像為能有這樣一份工作而心存感激。20 歲的趙蓮（音）是重慶某郊縣農民的女兒，她在廣東省的某家制衣廠干過一段時間，去年進入阮永開的工廠。“這里的天氣太熱了，”趙蓮說。 ????阮永開總在為工廠的利潤擔心，不過，他的效益似乎還挺好。據他說，去年他的稅前利潤為 9,700 美元。他估計今年的利潤額會下滑，因為他有一半的時間都要待在新加坡，他兒子正在那里讀書。阮永開離開公司時，他把生意交給兩位副經理掌管。不過，他想在重慶長期干下去。他說： “我希望能在這里生產別的產品。” ????類似于旺國技術研究所這樣的企業為吸收重慶的剩余勞動力起到了關鍵作用。但是，這些企業的增長前景卻有限，因為在這個市場中，低成本的小型制造企業已經過剩。為了給發展提供一個更堅實的平臺，重慶市的民營企業需要一大批受過高等教育的年輕專業人才，如會計、律師以及懂技術的大學畢業生。自上世紀 90 年代以來，這類人才多涌入沿海城市。 ????每到宜人的周五傍晚，就有許多年輕的職業人士在南濱路演繹著重慶充滿活力的夜生活。在三公里多的濱江地區，到處都是餐館。在這什么都能見到，從香榭麗舍餐廳到懷抱電吉他的長發街頭藝人。在一家餐館，27 歲的重慶女商人嚴月娟（音）正與幾位朋友們聚會談天。嚴月娟學的是師范專業，但畢業后她沒有去距離重慶市四小時車程的農村任教，而是決定去做生意。起初，嚴月娟在一家房地產開發公司工作，隨后她又去了一家廣告公司，去年她決定自己開公司。“我再也不想給別人打工了，”嚴月娟說。她的廣告公司招收了 12 名員工，盡管她目前仍然與父母合住，但她計劃結婚后重新安家，未婚夫是位醫生。兩人正考慮購買一套價格為 3.6 萬美元的住房，以及一輛 1.2 萬美元的汽車。 ????嚴月娟給公司起名為重慶攀登廣告公司，表明她對重慶的未來充滿信心。她說：“我希望留在重慶。這是我的家鄉。”但是，她的朋友并非都對重慶的未來持樂觀態度。其中一位為外國外交使團工作的女孩說：“我的同學大多離開了重慶，去尋找更好的發展機會。” ????從重慶其他一些年輕職業人士身上也能看出這種矛盾心理。曹平便是一個例子。他出生于內地農村的一個農民家庭，是家中第 11 個孩子（其中四個夭折）。 36 歲的他經過不斷進取，而今終于出人頭地。他 14 歲開始學英語，在一所中學當了四年的英語教師。他拿到了大學英語專業的學位，1992 年又拿了一個法律學位，后來他贏得了英國政府的獎學金，去倫 敦學習法律，之后他在廣州和上海的律師事務所工作。去年，曹平決定返回家鄉重慶。他用非常地道的英語說：“我認為，重慶市投資在增加，我的機會也會更大。” ????如今，曹平是重慶盛世文輝律師事務所的合伙人，負責管理公司的國際業務，幫助外國投資商了解中國復雜的房地產開發法律和組建合資企業。他的大多數客戶來自新加坡和其他東南亞國家，但他也想從西方的大公司那里拉到業務。曹平夫婦和女兒以及曹平年邁的父母一起生活在一個私人住宅區，離他的出生地非常近。但他并不打算扎根于此，而是計劃在 40 歲時返回倫敦。“我不清楚自己是否會一直喜歡重慶，”曹平說。“倫敦是我夢想中度過余生的地方。” ????在重慶有兩個世界。一個是新重慶，你可以在解放紀念碑附近的商業街和南濱路上的餐館發現它。另一個是丑陋的舊重慶，盡管城市已經有所改變，但你仍會看到被污染的環境、顢頇的官僚和虧損的國有企業。 ????重慶鋼鐵集團公司的主廠位于長江邊，占地將近 3 平方公里。煤塵和濃煙從工廠的鼓風爐中噴涌而出，遮蔽了夏日的天空。1997 年，公司的一部分作為獨立運營的子公司在香港股票交易所上市，公司持有其 62% 的股份。去年，創記錄的鋼價使這家上市子公司利潤豐厚。2003 年，它的銷售額達 6.78 億美元，稅前利潤為 1.17 億。 ????然而，據公司董事長唐民偉說，盡管子公司的銷售額占總公司的 75%，稅前利潤占 80%，但在全公司 3 萬名員工中，有三分之二的員工在公司的未上市部分里工作。62 歲的唐民偉的職業生涯大部分時間都在為集團工作。他說：“我的職工太多，管理我們公司比管理一家民營企業要難得多。”母公司不對外公布具體業績。集團還承擔了管理醫院之類的社會責任，如果把這些考慮進去，它大概很難賺到錢。集團的員工幾乎不關心盈利狀況。“我的職工都是靠國家養活的，”唐民偉說，“他們的思維方式很難改。” ????這家鋼鐵公司至少還可以靠香港的子公司活命，而重慶市大多數國有企業卻只能被扔進垃圾堆。重慶市的領導似乎也承認這一點 ，但他們仍然抱有不可能的想法，相信通過與效率更高的民營企業展開競爭，會增強部分國有企業的實力。重慶市市長王鴻舉就說：“應該讓社會主義市場經濟條件下各種企業開展充分的競爭。” ????重慶市政府還在試圖吸引外商投資，這么做要明智一些。不過這顯然是一項困難的工作。2003 年，重慶市的外商直接投資僅為 3.31 億美元，而上海獲得了 38 億美元。重慶市吸引的外商投資中將近一半來自香港公司，其中有一部分可能還是借香港企業的殼以避開大陸高公司稅的中國企業。部分市政府官員的思想傾向并沒有起到吸引外國投資的作用。負責接洽海外投資者的主要機構重慶市外經貿委的一位官員告訴《財富》雜志，當地的通貨膨脹率是保密的，它只會透露給那些持有“相關證明材料”的外國人。但是，重慶市最大的發展障礙還是它的地理位置。華盛頓國際經濟研究所（Institute for International Economics）的中國經濟問題專家尼古拉斯 拉迪（Nicholas Lardy）說：“如果你準備把自己的大部分產品出口國外，你最好把工廠設在上海走廊或者廣州、深圳周圍。” ????對于那些希望向中國市場推銷產品的大型跨國公司來說，這話同樣不假，因為中國最富裕、人口最多的省份均集中在東部地區。重慶最大的外國投資者 BP 石油公司就是很恰當的例證。這家英國石油巨頭正在為它與中石化集團（Sinopec）、重慶市政府共同運營的乙酸工廠建造一氧化碳的生產設備。乙酸是可以用在食品、纖維和顏料中的化學品，生產乙酸需要一氧化碳做原料；新建的設備可以使乙酸工廠的產能提高 75%，已能滿足中國市場的需求。可是，目前已投入了 1.88 億美元的 BP 公司還是在南京建設另一家乙酸生產廠，因為南京距離利潤更高的沿海市場更近。 ????BP 等全球化企業來到重慶的真正動機是進入當地的市場。雅馬哈（Yamaha）在重慶生產摩托車，絕大多數供應的就是當地的消費者。福特公司（Ford）與當地的國有汽車公司長安公司組建了一家小型合資企業，生產嘉年華（Fiesta）和蒙迪歐（Mondeo）轎車。但今年福特又宣布計劃在南京建造更大的工廠，其原因與BP 公司相同。 ????誠然，在有些大型外國公司眼里，重慶具有一定的吸引力，資源和工程領域的跨國公司就想從該地區的大型基礎設施項目中獲利。例如，今年 4 月，法國建筑材料公司拉法基集團（Lafarge）宣布，它將投資 4,000 萬美元，用于提高它在重慶開辦的水泥生產廠的產能。但重慶市市長王鴻舉也承認：“大多數外國投資者更看好沿海省份。” ????按照中央規劃者的設想，重慶應該是一座光彩奪目的內陸山城，象征著該地區的經濟潛力。這一遠景正在重慶的一個角落里開始變成現實。去年夏天，香港房地產開發商羅康瑞與重慶市政府官員簽署了協議，成為 12 億美元化龍橋改造項目的主承包商。化龍橋是嘉陵江邊一個破敗的城區。與中國其他類似的開發項目一樣，該項目引起了很多當地人的不滿。今年 3 月，當地居民組織了抗議活動，控訴政府沒有把羅康瑞的公司支付的拆遷補償款全部交給他們。 ????但是，改造項目仍繼續進行，一期工程歷時十年，計劃于明年初動工。在羅康瑞的瑞安集團（Shui On）駐重慶辦事處，可以看到該項目的模型，其主體建筑是一座長江帆船形狀的大廈。這幢摩天大樓是市政府堅持要求建造的，因為市政府喜歡它的效果。羅康瑞對此有何想法呢？他說：“如果不計土地成本，建造這個樓或許還值得。”他把重點都放在這個項目的其他工程上，比如有吸引力的低層樓群及寬闊的草地。 ????化龍橋有可能在十年內成為中產階級的街區，就像目前的北京或上海。當然，重慶永遠也不會與中國東部城市一樣富裕，但已經比六年前有很大改善。重慶已經遭受了半個世紀之久的管理不善，如今它有望成為所在地區的經濟中心。雖然在這個地區的 2.5 億人口中絕大多數是窮人，但收入在不斷增長，期望也越來越高。當然，重慶與其他內陸城市一樣，需要更多“進軍西部”的投資，才能抓住這次機遇。此外，它還要把最優秀、最聰明的人才留在西部。 ????譯者: 錢志清 相關稿件
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