除了不能飛行外，一應俱全的豪華汽車
????作者：休?澤西杰（Sue Zesiger） ????去年秋季在法蘭克福汽車展上展出的所有豪華轎車可能表明了這樣一個事實：汽車制造商們看到了去年驚人的銷售數字，激動得無法自制。是的，銷售額令人印象深刻；1999 年的汽車銷售額將打破上一個創紀錄的年度（1986 年）。的確，豪華汽車越來越流行是銷售額增長的一個主要因素。但是銷售額增長并不是在展會上勝人一籌之道，因為每一位轎車制造商都在爭生產出又快又時髦又豪華的汽車，一款賽過一款，當然，這一切都是為了賣個好價錢。 ????在一個寬大的帳篷搭成的舞臺上，寶馬汽車公司（BMW）展出了一輛即將投產的 Z8 型跑車，外表是漂亮的再度流行的古舊款式，內有 400 馬力的 V 型 8 缸內燃機。價錢？超過 12 萬美元。下一個展出的是 M3 型跑車的新款式，一輛鍍鉻溢彩流金的轎車。最后是 Z9 跑車的樣車，配有兩扇鷗形翼式車門，一個 V 型 8 缸柴油發動機，以及按鈕型變速檔。寶馬汽車公司的首席財務官赫爾穆特?潘克（Helmut Panke）當天晚上在晚宴上心滿意足地說：“今后兩年里我們要推出 20 款新型轎車。” ????其他汽車制造商都在推出昂貴車輛。例如，美洲虎（Jaguar）展出了破天荒第一個一級方程式轎車，將于 3 月首次露面。與此同時，隨著保時捷公司（Porsche）大力宣傳其不同凡響的 911 Turbo 汽車，所有的話題都集中于保時捷公司定于今年在法蘭克福展出的多功能跑車。對于保時捷這個規模不大的賽車制造商而言，參加法蘭克福展會是一項冒險舉措，但該公司希望這個展會能給其未來發展帶來保證。保時捷公司負責人溫德林?威德伊金（Wendelin Wiedeking）說：“我們在美國的汽車銷售額中多達 40％ 將由這款多功能跑車所創造。”我問他新車型中是否也包括較接近家用的車款，例如運動型小轎車。他輕蔑地說：“永遠也不會有這種小轎車的。”我多傻啊。如果你已經有了一英里高的龐然大物，為什么還要再建一個與之差不多的東西呢？ ????梅塞德斯－奔馳汽車公司（Mercedes-Benz）在奢侈鋪張方面首屈一指，它修建了一座四層樓高、迪斯尼動畫片式的展臺，展出一系列速度快捷、款式新穎、真皮內飾的轎車。這批轎車最令人注目的是 AMG S55 型，這是本已別致的 S 型車款式的限量生產車著。可選用的邦德式舒適車廂內包括一臺帶有光盤存儲驅動器、打印機和傳真機的便攜式計算機；視象會議攝相機和麥克風；電視和 DVD 系統；三個監控器；杜比立體聲系統；兩條電話線以及一臺冰箱。 ????如果說梅德塞斯公司這次贏得了鋪張浪費大賽的冠軍，那么大眾汽車公司（Volkswagen）總裁費迪南德?皮希（Ferdinand Pi h）也許是穩穩當當地拿了個吸引公眾注意的技巧冠軍：當他歡迎觀眾進入展臺參觀時，他身后驕傲地展示那不斷擴張的品牌帝國（大眾、奧迪、本特利、勞斯萊斯、蘭博基尼、布加迪、西亞特、斯柯達）。皮希在宣布大眾汽車公司將在英國的克魯恢復生產渦輪 V 型 8 缸發動機的本特利 Arnage 轎車后（其競爭對手寶馬公司一直在德國生產這種車型），又用德語說（語氣中毫無諷刺之意）：“我們今天能當之無愧地說，新型的本特利轎車又重新是英國車了。”大眾汽車公司自己參加這個豪華汽車展的是豪華 D 型概念車。這弧形的公務車看起來優雅萬千，但是大眾汽車公司將如何避免本身與其高檔車伙伴——奧迪 A8 之間的品牌混淆呢？美國大眾汽車公司首席執行官兼總裁格爾德?克勞斯（Gerd Klauss）解釋說：“我們打算向人們提供買得起的 V12 型轎車。”哎，這有點像是在說反話，聽起來差不多和保時捷運動型多功能車一樣。 ????譯者：操風琴 相關稿件
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