收藏級古董車
藍晨
2013年03月21日
歷經歲月的琢磨,收藏級古董車已成為不朽的藝術杰作
????1910年別克17
????別克17考究的工藝以及美輪美奐的造型至今風采依然。它的車身設計以木制馬車的車廂為藍本,顯示出那個特定時代的顯著特征。包括車輛底盤、輪輻、輪圈在內,大量采用了木質結構并經過手工打造,輔以經過仔細打磨拋光的金屬飾帶,堪稱一件藝術佳作。從那以后,別克便開始以制造豪華車而名聲鵲起,更成為上層名流們用以夸耀其富有和時髦的標志。
????水平雙缸引擎,扭矩采用向底盤縱向傳輸,取消了曲軸前端的不良橫向運動產生的影響。當時的發動機被安裝于汽車的中部,迄今為止,這仍然被認為是最佳位置,這款車的每一個組件都有一個專用的編號。
????1911梅賽德斯
????38 / 70 馬力7座旅行車
????這款梅賽德斯38/70,是一款極為豪華的旅行車,軸距為139英寸,有160個集線器。該發動機設計為70馬力,1,200轉速,采用了總損耗潤滑系統,燃油里程約為2英里,時速達到將近120英里。這個級別的車曾經專為德皇威廉二世制造。
????1923年勞斯萊斯銀色幽靈
????(Silver Ghost)
????此車1957年獲得銀色幽靈紀念獎第一名榮譽,曾兩次在AACA比賽中獲得最佳銀色幽靈的稱號,1959年成為加拿大勞斯萊斯車的獲勝者。這款車被稱作“銀色幽靈”,但是它原來的主人將它噴涂成現在的亮藍色,與其說是“銀色幽靈”,倒還不如稱之為“藍色天使”。歷經歲月的琢磨,它依然有著強大的馬力和穩定的發揮。它擁有古老的變速器擋位,忠實地呈現出它出廠時的原貌。