之前就聽聞“一汽奧迪”要南遷，在我看來，表面上是“南擴”，實為“南遷”，汽車產業很有代表性，汽車產業早年是東北老工業的支柱，“一汽”可以算是東北最有代表的品牌。然而，隨著汽車產業的多元化和智能化，很顯然互聯網產業和新型產業發達的杭州更適合新一代的汽車產業。那么，我推測，很有可能長春的“一汽奧迪”還會是名義上的總部，但實際的研發和未來發展的增量應該在杭州。
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“一汽奧迪”的例子只是東北企業南遷的縮影，東北商業環境不比南方，一是氣候條件，再者人口的減少和流失，企業發展需要活力，而活力需要年輕人帶來。多年來，東北經濟所存在的問題大家也都清楚，工業老底越吃越空，工業基礎設施建設停滯，資源優勢得不到發揮，成本優勢又變為成本劣勢，實業南下，產業外流。 雖然近幾年東北的營商環境已經大為好轉，但是底子薄，改革也不能一蹴而就，或許再過五六年才能看見顯著效果，不過到那時，一些能“南遷”的企業也都走了，是否還能吸引回來，就要看國家產業政策了。