當(dāng)今的汽車市場早已不是傳統(tǒng)車企的天下，造車新勢力已經(jīng)是車市中不可忽視的一份子。實(shí)際上，造車新勢力每賣出一輛車，傳統(tǒng)車企便少一個(gè)客戶。因此，當(dāng)每個(gè)月造車新勢力公布銷量時(shí)，可以說是既鼓勵(lì)了自己，又刺激了對手。

從今年3月份的數(shù)據(jù)來看，盡管造車新勢力表現(xiàn)都不錯(cuò)，但值得一提的是，就三家車企的出貨均價(jià)而言，蔚來定價(jià)最高，銷量竟然最好，也凸顯出蔚來越來越強(qiáng)的實(shí)力。對于傳統(tǒng)車企而言，要趕上這些新勢力，并不那么容易。