與粵港澳、長三角和珠三角等城市一體化過程中多地能夠產業互補，取得雙贏不同的是，在京津冀協同的過程中，北京對于周邊的虹吸效應非常強，這也導致北京周邊的天津、石家莊，雖然早早地融入了與北京一個小時的軌道交通圈，但經濟始終沒有太大的發展亮點。而人口凈流出正是一個地方缺乏吸引力的重要指標。
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目前，天津和河北更多的是承接北京疏解出去的非首都功能產業，三地之間的產業互補性較弱。北京到承德高速鐵路的開通有利于發展承德的旅游業，甚至可能推動承德房地產行業的發展。此前北京到張家口的高鐵開通后，有很多北京人在懷來縣城置業，一些高端樓盤的售價已經超過了1.5萬/平米，很多北京人看重的就是較好的空氣以及便捷的交通，懷來的高鐵到北京的清河站只需要30分鐘。