深圳為“無人駕駛”立法:智能網(wǎng)聯(lián)汽車或?qū)⒑戏ǔ峙?ldquo;上路”
2021-03-25 13:00
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深圳發(fā)布關于《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(征求意見稿)》公開征求意見的公告。對智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理從道路測試到準入登記、使用管理、道路運輸、交通事故及違章處理、法律責任等進行了全鏈條立法。 | 相關閱讀(21財經(jīng))
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騎行人張浩
永遠在路上
目前,很多新能源汽車巨頭和互聯(lián)網(wǎng)大廠在自動駕駛的應用上都高度自信,譬如在2020年7月馬斯克就放言可以在一年內(nèi)實現(xiàn)L5級別的自動駕駛。而百度在L4級別上的無人駕駛已經(jīng)積累了數(shù)百萬公里的測試信息和數(shù)據(jù)。而目前主流的量產(chǎn)車型基本都搭載了L3級別的自動駕駛系統(tǒng),而L4級別的量產(chǎn)車型也將于近一兩年密集上線。
技術層面的成熟后,需要法律和政策層面跟上,深圳的立法估計會對其他城市產(chǎn)生示范效應,這對全國范圍內(nèi)對自動駕駛汽車的上路行駛具有重要的推動意義。