同出行平臺一樣，目前搬家公司也非常善于利用互聯(lián)網(wǎng)擴大自己的市場范圍，貨拉拉可以說是其中的領(lǐng)頭羊，但仍然沒有在行業(yè)內(nèi)取得絕對的主導(dǎo)地位，這就使得在充分競爭的市場上很難有哪家搬家公司能制定出足以服眾的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

就內(nèi)部管理而言，相比于滴滴這樣以客運為主業(yè)的企業(yè)，貨拉拉也還沒有主動去規(guī)范和監(jiān)督司機的行為，也沒有以服務(wù)方的角度，站在顧客的處境下來思考服務(wù)的提升。

其實這次女孩跳窗事件還有很多疑點，調(diào)查結(jié)果尚未明確，這名司機并不應(yīng)該就這樣被口頭定罪。但是貨拉拉這個平臺的疏漏一覽無遺，對于其平臺簽約司機的監(jiān)管毫無力度可言。其實在滴滴出現(xiàn)幾次刑事案件之后，包括貨拉拉在內(nèi)的各大運輸平臺本應(yīng)該以此為鑒，做好自身的監(jiān)管與安全保障。車內(nèi)無錄音設(shè)備，有無監(jiān)控設(shè)備，可以說是毫無監(jiān)管。這樣不僅帶來了很大的潛在風(fēng)險，在出現(xiàn)這次的事件后，也不利于取證。互聯(lián)網(wǎng)公司在瘋狂擴張的同時，總是會忽略自身的該承擔(dān)的責(zé)任，事故屢見不鮮。這次事件雖然是敲響了警鐘，但是這樣的提醒本應(yīng)該是企業(yè)要自覺意識到的，而不該由年輕的生命為代價。