新能源電動車將成為未來汽車行業新的競爭領域，這一趨勢已不可擋。隨著人工智能以及算法的進一步成熟，自動駕駛或將迎來增長點，而電動汽車較燃油汽車而言在環境感知等方面所具有的先天優勢會使其與自動駕駛更加適配，純電汽車取代燃油汽車成為主力的未來不是沒有可能成為現實，阿里與上汽聯手涉入這一領域也更加明確了汽車行業的風向。
但是從注冊到發布新車 不到20天的“超速度”在讓人感嘆的同時也難免有所擔憂，企業是否應當在求新求速與穩扎穩打之間找到平衡點，這是消費者擔憂的問題，也是企業應當考慮周全的問題。

現在的電動車企像極了智能手機廠商的玩法，新產品的發布主要比拼的是硬件的參數指標。智己的“1000公里續航”、“永不自燃”和“20萬公里零衰減”以及“無線充電”都是亮眼的指標，這也決定了它的售價一定不會低。這對定位中高端的蔚來構成了較大的威脅，僅從參數上，目前蔚來全系的車型在參數上很難與智己比拼。

不過，汽車和智能手機仍然有極大的不同。除了技術參數外，消費者也比較看重汽車的駕乘體驗和空間感，甚至與汽車本身并無關系文化內容。譬如，蔚來用戶和粉絲對品牌具有極高的忠誠度，而起到主要作用的是蔚來更加個性化和人性化的營銷手段。