“潑冷水”這三個字極其不貼切，因為何小鵬并不被公認為已經有資格對別家企業進行高屋建瓴地品評。

小鵬、蔚來與理想在股市的表現，不只是亮眼，更是刺瞎眼，這個高的市值，不應該太開心，而應該誠惶誠恐，好好想想自己的企業何德何能，是否當得起這個股價和市值，現在反思與省察，還有機會避免未來可能出現的危機，如果陶醉在這種煊赫聲勢里，則是“禍不久矣”。

對于傳統汽車制造商來說，打造智能化、高端化的汽車品牌成為其在新一輪競爭中不被淘汰的必然選擇。“智己汽車”的前身是上汽“一號工程”L項目，其中的“智”取義智慧，軟件能力的大幅革新將成為這個新品牌的核心競爭力。當科技巨頭們異軍突起，試圖在汽車業的轉型與變革中分得一杯羹，對于包括上汽集團在內的中國汽車制造商來說，各方如何在研發、迭代等環節形成合力，挑戰仍然存在。

春秋的崛起

贊同，得益于國運，得益于綠色能源革命！處在風口得一頭豬，如何真正的安全落地變成大象才是這些新勢力應該考慮的事兒，而不是發飄，一旦風停了，就摔死你丫的！