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事關(guān)山西交通事故,問(wèn)界最新聲明

2024-05-06 15:21
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5月6日,問(wèn)界通過(guò)官微再次發(fā)布聲明,事故車(chē)輛在碰撞發(fā)生前制動(dòng)系統(tǒng)正常,根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前5分鐘內(nèi)有2次制動(dòng)動(dòng)作,車(chē)輛均能正常減速。碰撞發(fā)生時(shí),車(chē)輛安全氣囊正常打開(kāi)。前機(jī)艙左側(cè)先起火,后火勢(shì)蔓延至整車(chē),動(dòng)力電池包未發(fā)生自燃。 | 相關(guān)閱讀(券商中國(guó))
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余青梅

余青梅

上下求索

問(wèn)界這個(gè)最新聲明是為了回應(yīng) M7 高速碰撞事故的四大疑問(wèn)。

我個(gè)人的關(guān)注重點(diǎn)在于安全性這方面,查看了一下問(wèn)界給出來(lái)的重點(diǎn)后,大概是這樣的:車(chē)輛是高速碰撞,因?yàn)樗俣冗^(guò)快并且直接侵入了前機(jī)艙和乘員倉(cāng)導(dǎo)致限速被切斷,除了主駕以外沒(méi)有系安全帶,氣囊都有效,電池沒(méi)有起火,門(mén)把鎖沒(méi)有自動(dòng)彈出,但是處于一個(gè)可以開(kāi)啟機(jī)械鎖態(tài)。

那么問(wèn)題在哪呢?

問(wèn)題在于這次的熱度很不尋常,甚至可以說(shuō)成為了一次全網(wǎng)的狂歡,從最開(kāi)始的“被活活燒死”“怎么都打不開(kāi)車(chē)門(mén)”,再到“智駕無(wú)效”、“智駕版AEB無(wú)效”、“氣囊無(wú)效”、“電池起火”,一時(shí)間眾說(shuō)紛紜,各種謠言層出不窮,有時(shí)候輿論就是這樣,大眾本身不了解,再加上輿論誘導(dǎo),就成現(xiàn)在這樣了。本質(zhì)上來(lái)說(shuō),這本來(lái)就應(yīng)該是一個(gè)養(yǎng)護(hù)車(chē)違規(guī)操作,然后高速碰撞事故。一個(gè)不可忽視的意識(shí),時(shí)速超100,再高級(jí)的智駕也不能完全保證,養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣才是根本。

這個(gè)事情希望官方有一個(gè)調(diào)查報(bào)告,現(xiàn)在我最關(guān)心的是灑水車(chē)規(guī)范操作問(wèn)題,灑水車(chē)有沒(méi)有足夠的安全預(yù)警距離?灑水車(chē)怎能在快車(chē)道上速度行駛?等等。

愿逝者安息,也愿大家都駕駛平安。

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