馬斯克要求優(yōu)先開發(fā)RoboTaxi
2024-04-22 14:30
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據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士透露,特斯拉無(wú)人駕駛出租車(RoboTaxi)的優(yōu)先性已經(jīng)超越了開發(fā)2.5萬(wàn)美元最便宜電動(dòng)汽車的計(jì)劃。馬斯克正極力推動(dòng)RoboTaxi的進(jìn)展,從原型車的研制時(shí)間線到產(chǎn)能的詳盡安排,都親自過(guò)問(wèn)。 | 相關(guān)閱讀(騰訊汽車)
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我是超級(jí)海
馬斯克這樣一位狂人做出這樣的決策應(yīng)該說(shuō)并不讓人意外,畢竟相比于2.5萬(wàn)美元汽車計(jì)劃,Robotaxi計(jì)劃更令人心潮澎湃。馬斯克不僅僅將Robotaxi視為特斯拉發(fā)展的一個(gè)重要目標(biāo),更是將其視為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)革新和引領(lǐng)未來(lái)出行方式的關(guān)鍵所在。他設(shè)想中的Robotaxi不僅能夠自主行駛,無(wú)需人類駕駛員的干預(yù),還能實(shí)現(xiàn)高效的車輛共享和調(diào)度,從而大幅減少城市交通擁堵和污染,提高出行效率。
特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展。其Autopilot系統(tǒng)已經(jīng)在許多車型上得到了應(yīng)用,積累了大量的實(shí)際道路行駛數(shù)據(jù)。但目前仍面臨技術(shù)驗(yàn)證、監(jiān)管和法律約束、市場(chǎng)接受度等多方面的困難和風(fēng)險(xiǎn)。期待Robotaxi商業(yè)化落地的那天。