馬斯克這樣一位狂人做出這樣的決策應(yīng)該說(shuō)并不讓人意外，畢竟相比于2.5萬(wàn)美元汽車計(jì)劃，Robotaxi計(jì)劃更令人心潮澎湃。馬斯克不僅僅將Robotaxi視為特斯拉發(fā)展的一個(gè)重要目標(biāo)，更是將其視為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)革新和引領(lǐng)未來(lái)出行方式的關(guān)鍵所在。他設(shè)想中的Robotaxi不僅能夠自主行駛，無(wú)需人類駕駛員的干預(yù)，還能實(shí)現(xiàn)高效的車輛共享和調(diào)度，從而大幅減少城市交通擁堵和污染，提高出行效率。

特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)展。其Autopilot系統(tǒng)已經(jīng)在許多車型上得到了應(yīng)用，積累了大量的實(shí)際道路行駛數(shù)據(jù)。但目前仍面臨技術(shù)驗(yàn)證、監(jiān)管和法律約束、市場(chǎng)接受度等多方面的困難和風(fēng)險(xiǎn)。期待Robotaxi商業(yè)化落地的那天。