無論是長城汽車魏建軍下場直播，還是極越CEO夏一平官宣直播，都說明車企陷入了流量焦慮，這種焦慮是新能源車時代特有的。這份焦慮很大程度上來自小米和雷軍。

雷軍一直是小米的靈魂人物，擁有鮮明的個人ip，無論是造手機時期，還是造車時期，他的存在對小米產品的曝光度和話題度至關重要，也直接影響了銷量。

小米汽車3月底發布，雷軍各種搖旗吶喊，還親自為小米創始版車主開車門制造話題。新能源車市場競爭空前激烈，各家車企領導者自然有些坐不住。他們應該知道，他們的直播和下場未必能有雷軍的效果，只是盡力而為，但求心安。