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問界反超理想,首次成為新勢力月度銷冠

2024-02-02 17:30
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2024年第一個月,問界以1800輛的銷量優勢結束了理想在2023年全年的領先,首次成為造車新勢力月度銷冠。最新數據顯示,1月問界全系交付3.30萬輛,環比增長35%。值得注意的是,年末沖刺過后,1月車市普遍遇冷,問界的逆勢上漲在這一背景下更加顯眼。 | 相關閱讀(界面)
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江瀚視野

江瀚視野

盤古智庫高級研究員,金融學碩導

如何看待問界全系車型元宵節單日大定突破1500臺?
問界全系車型在元宵節單日大定突破1500臺,這一消息無疑顯示了問界汽車在市場上的強勁表現。
首先,從市場需求的角度來看,問界汽車能夠在短時間內獲得如此多的訂單,說明其在消費者中具有較高的認可度和口碑。與問界汽車在品質、性能、價格等方面的優勢有關,也可能與其在市場推廣、品牌建設等方面的努力有關。
其次,從行業競爭的角度來看,問界汽車能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出,取得如此亮眼的銷售成績,說明其具有較強的競爭力和市場占有率。這也反映了賽力斯與華為在技術研發、產品創新、渠道拓展等方面的實力和能力。
此外,從消費者需求的角度來看,問界汽車能夠得到消費者的青睞和信任,說明其較好地滿足了消費者的需求和期望。這與賽力斯在制造上在智能化、環保性、舒適性等方面的優勢有關,也可能與其在服務、售后等方面的良好表現有關。
然而,也需要注意到,單日的銷售成績并不能完全代表一個品牌或產品的長期表現。問界汽車需要繼續保持其在品質、性能、服務等方面的優勢,不斷創新和提升,才能在市場上持續保持領先地位。

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梵藝

梵藝

華為等智選車模式在經歷了商標問題的風波時候,在去年下半年逐漸開始發力。鑒于問界和理想汽車無論是價格區間還是車型、目標消費者,都存在比較一致的地方,這也是雙方首先在狹窄的賽道上開始短兵相接的原因。而去年下半年問界發力,也讓理想有點慌。問界以1800輛的銷量優勢首次成為造車新勢力月度銷冠,對這一成就,理想肯定內部要反思一陣,不光理想,我估計其他新勢力車企也會如臨大敵,新的一年,電動汽車市場可能會變得更卷。

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