特斯拉2023年全年交付180.86萬輛
2024-01-03 14:00
文本設(shè)置
小號
默認(rèn)
大號
Plus(0條)
市場一度猜測“純電之王”的稱號會易主,這一懸念隨著特斯拉“交卷”而揭曉。1月2日晚間,特斯拉公布的2023年四季度交付量為48.45萬輛,高于此前市場預(yù)期的48.32萬輛。而全年來看,特斯拉也“踩線”完成了180萬輛的目標(biāo)。 | 相關(guān)閱讀(中國基金報(bào))
48
董元元
旅居全球各地
從銷量增幅上看,特斯拉的漲幅還真是不如國內(nèi)的不少新能源車企,但好在特斯拉的基數(shù)大,總量大,又是全球銷售的企業(yè),最關(guān)鍵的是它的利潤率還是非常健康的,比起“賣一臺車虧十幾萬”的國內(nèi)新勢力要優(yōu)秀太多,
因此這樣的數(shù)據(jù)還是可以讓其穩(wěn)坐在市值最大的全球車企位子上很長一段時(shí)間的。
而從比亞迪的全年300萬的銷量來看,純電也占到了快一半。這也預(yù)示著,固然這兩年的增程在國內(nèi)“大行其道”,但純電還是長期趨勢。如果比亞迪能夠像特斯拉一樣,實(shí)現(xiàn)100%的純電產(chǎn)品,才能稱得上是真正的新能源車企吧。