之前特斯拉在上海建立超級工廠，可以說對特斯拉和對上海來講雙贏的一個舉動。特斯拉上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。這個工廠極大保證了特斯拉供應(yīng)鏈，而對上海來講這個工廠也帶動了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。有了這個成功案例，可以理解為什么特斯拉決定繼續(xù)在上海建超級儲能工廠，一來對特斯拉來講接著建廠比較省事，二來上海估計為了吸引外資，會給予特斯拉一系列優(yōu)惠條件，還是很吸引人的。

可以明確地講，特斯拉出手了。商用儲能中國市場這塊蛋糕特斯拉先占為敬了，這是的強大的也是可的對手。接下來就是同類中國企業(yè)如何學(xué)習(xí)和趕超了。長遠來了，中國企業(yè)一定要走自己的路。生存或死亡這個命題會嚴肅地搬在個多儲能企業(yè)的面前，中國市場歡迎特斯拉來參與，但一定要中國企業(yè)說了算。