終于又聽到C929的進(jìn)展，最早，其實(shí)是叫CR929大飛機(jī)，原是中國(guó)商用飛機(jī)和俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)攜手研制的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，“C”和“R”分別是中國(guó)、俄羅斯的英文首字母，“9”則寓意“長(zhǎng)長(zhǎng)久久”。然而，過程很曲折，本是共同一起研制的客機(jī)，但俄羅斯卻在中途宣布退出了。所以R沒有了，只剩C。

根據(jù)中國(guó)商飛的表態(tài)來看，我們重起爐灶的C929航程不變，仍然是12000公里，足夠這款飛機(jī)進(jìn)行跨洲越洋飛行，不愧為一款遠(yuǎn)程飛機(jī)。有了之前C919的成功試飛，大家也對(duì)更具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的C929更有了期待。

同時(shí)C929增加了很多綠色設(shè)計(jì)概念，這在很多西方老牌民航飛機(jī)制造商都不曾系統(tǒng)考慮，在整個(gè)“碳中和”的大趨勢(shì)之下，我們作為后來者，在保證商業(yè)利益的同時(shí)，也能考慮環(huán)保責(zé)任，這種工業(yè)制造意識(shí)的升級(jí)也體現(xiàn)了我國(guó)工業(yè)水平的進(jìn)步。