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日均不到10單,多地對網約車按下“暫停鍵”

2023-06-05 19:30
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據長沙交通運輸微信公眾號消息,自5月16日起,長沙市暫停受理網約車運輸證新增業務,此前已受理的,按正常流程予以辦理。而在這之前,東莞、三亞、溫州、濟南、遂寧等多地已相繼發布網約車飽和預警,提醒當地網約車單車日均接單量不足10單。 | 相關閱讀(中國新聞周刊)
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宗嘉言

宗嘉言

青年老人

最近關于失業率這件事屢屢刷屏,我身邊知道的例子,中年危機被裁員的人,自己的工作經驗一時無法糊口,只能選擇開個網約車補貼家用。畢竟這個歲數去送外賣、送快遞等重體力活有些吃不消了。

隨著網約車入駐越來越多,行業越來越卷,更難賺到錢,每日接單變少就是典型內卷的結果。其實不論是送外賣還是開網約車,都只不過是互聯網環境下打零工扁平化的體現罷了。這樣的工作本身都是出賣體力獲得報酬的模式。這樣人越來越多,只能說明就業形勢真的不怎么好,尤其是很多中年人,真的被裁員后,一無所長,除了干點這個工作,還能怎么樣呢?

但是除了現在網約車司機多,外賣騎手多了之外,還一個可能,那就是點外賣的人少了,打車的人也少了。畢竟現在日子不好過的不止是外賣騎手和網約車。消費降級的事早就發生。很多人選擇自己回家做飯,還有選擇坐公共交通。近來比較寒氣逼人,這是大家都感到的。

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