國泰航空近幾年一直有歧視普通話的帖子，不知道的都以為是國泰的企業文化了，大陸是中國的土地，香港也是中國的土地。中國人在中國自己的土地上，遭到這樣的羞辱和歧視，實在令人震驚錯愕。

國泰航空一直有這個現象。這次也就是聲音大了讓公司出來聲明致歉，但也反映了空乘的素質和公司文化價值觀。不僅是對說普通話的乘客，有時候對廣東人說粵語的也沒有好臉色。一家香港航空巨頭至今仍然不能提高服務水平，做到無差別接待乘客，實在是落后于時代。

用腳投票，不選它

如果我們從資本角度出發，別忘了國泰航空的幕后老板--太古集團swire(詩懷雅)來自英國的家族，這個有著兩百年歷史的老牌家族，從舊社會就根植于中國內地和香港發跡已經發現為多元化的跨國集團，在香港回歸前是港人心中的四大英資洋行之一，做貿易的太古洋行，我們在超市里隨處可以買到的太古方糖，上世紀80 年代部分進口汽車亞洲的總代理，很多國外運動品牌的總代理，曾經在洋務運動時期大戰清政府管辦企業招商輪渡和江南船務的太古航運和太古船務，到這些年北京、成都年輕人喜歡的時尚聚集地——太古里，全球最大的商業地產開發商--太古地產，直到今天我們從內地各大城市去香港，或在香港中轉在很大概率上都避免不了要選擇國泰航空，而就是僅這家英資公司曾經輝煌的時候壟斷了全亞洲35%的市場份額，從香港暴動管理層的默許，再到疫情巨虧大量裁員，客戶信息資料反復被外泄，到現在曝光的事件，這足以說明企業員工被幕后資本奴化后的企業弊病，誰是主人，就為誰服務，而不是客戶？而國泰航空，曾經引以為傲的行業榮譽和服務品質,自從香港機場暴動事件開始早已一去不返，當年趁國泰危難時刻，中信泰富和中國國航差一點就取得控制權，太可惜，我好像已經太久沒座民航班機了，其中就有我十分反感的國泰的航班，我曾經先是用普通話，空乘對方很不屑拿出一副鄙視的嘴臉，裝著不懂，然后我又英文大聲說，聽不懂中文，就別上崗，回家學習！