這件事表面上起因是騎手越來越多，勞資雙方的供求關系發生了傾斜，所以資方可以有底氣壓低勞工待遇，即降低勞動力價格。但背后的原因在于勞方在與資方的供求博弈過程中是信息不對稱的，無法形成統一的談判力量而缺乏對資方抗衡的實力。

我們在購買普通商品的時候，如果買賣雙方信息不透明，賣方實際上是強勢的一方，他們是可以肆意利用信息差牟利，消費者作為松散的一方是無法作為博弈方對賣方形成制衡的。這就需要有市場監管的第三方強制力，或行業規范，或法律法規，強制賣方公開透明，平抑信息差。像價格透明，食品安全，買賣合同等等。

當汕尾外賣騎手企圖團結一致向資方施壓的時候，資方只需要從外地高價臨時引進騎手，就輕松化解了勞方的努力。而被美團臨時引進的外地騎手們并不知道他們未來的命運。
這個時候，作為勞方的一個一個孤零零的外賣騎手們，事實上缺乏可以依賴的第三方市場監管。長期來看，缺乏合理規范和自我約束的市場終將扭曲，并陷入叢林法則的低效。

弄清楚是因為更多的人加入了送餐大軍，更少的人點餐，美團作為一個企業，永遠是為了更多的利潤，才有可能解決這個問題。

比如，高峰期選擇送餐，平峰選擇下線。因為外賣這種東西，吃飯時間是高峰期，因此，只要保證高峰期在線，就能保證基本的生存，而每天選擇幾個小時集體下線，可以給美團施加壓力，但是不至于談崩。

是汕頭還是汕尾，說清楚