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又一家造車新勢力停工停產

2023-04-01 16:00
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天際汽車(長沙)集團有限公司(下稱天際長沙)發布通知稱,受公司資金情況和生產與銷售計劃影響,自2023年4月1日起,公司部分崗位實行停產、停工政策。 | 相關閱讀(第一財經)
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徐悅

徐悅

我承認自己沒聽說過這個品牌,因此特意去B站看了看測評。其中就刷到一條《天際汽車,誰買誰可愛》的視頻,對這臺車的做工進行了吐槽。尤其是說到這就是一臺燃油車,把發動機掏空然后把電機焊上去,用得還是鋼管的這個結論后,博主說出了這臺車賣20多萬,此時,我決定關閉這條視頻,不再看下去。

再刷其他的視頻,譬如這款車的外形,內飾,五塊大屏幕以及貫穿燈,也許還是能吸引一部分“韭菜”的。

再回到停工停產本身,我倒覺得雖然這對天際的股東是一件悲哀的事,但對消費者也許是一件好事。當然,即使破產,擁有制造基地,廠房的企業,能夠變賣的資產總是好過那些只有PPT的企業,對債主,員工而言倒也算是個好消息。

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張學峰

張學峰

一位不斷探索的經濟人

近幾年國內涌現很多汽車品牌,主要是新能源車。與傳統老車企相比,他們的財務經營狀況波動很大。如果他們出現持續經營困難,類似于天際長沙汽車公司,那么,已經購買該品牌汽車的售后服務如何持續?這是一個上市公司永續經營的會計學問題,也是企業誠信預期的問題。

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