過去三年時間，受疫情影響，中美航班大范圍削減。2020年1月底，由于中國疫情較為嚴重，美聯(lián)航、達美航空、美國航空等先后暫停了中美航線運營。國內(nèi)航空公司在民航局“五個一”政策限制下，只保留少量中美航班的運營。今年以來中美航班在恢復過程中，我國民航局也是加強與美國民航主管部門溝通，推進中美之間航班順利復航。但從近日中國航司撤回向美國交通部提交的最新航班計劃看，短期內(nèi)中美直飛航班難以大規(guī)模增加。

據(jù)資料，在2019年2月，從美國飛往中國的航班有1255架次，而2023年2月只有48架次。根據(jù)中國航班跟蹤機構(gòu)VariFlight的數(shù)據(jù)顯示，截止今年2月19日，進出中國的國際航班數(shù)量為疫情前的17%。近日國家文化旅游部門將出境游目的地增加至60個國家，各大航空也都在加緊恢復出國航線。由于中美兩國在取消新冠航班上限的問題上仍難達一致，所以繼美國航司表示不會新增中美直飛航班之后，國航等中國航司提交的最新航班計劃，也較年初計劃縮減。中美新的航線增加可能還需要時間。