一切就有可能。特斯拉的股票上漲，盡管可能僅僅是美國股票市場的的一朵奇葩，但給投資者帶來了希望，而不是科技股的一片哀鴻遍野。這給人的信號是，今后，還可能會有另外的一些股票像特斯拉一樣具有投資價值。

水漲船高。今年以來，特斯拉股價大漲近70%，令馬斯克的個人財富迅速回升。特斯拉股價已從1月6日觸及的盤中低點上漲約100%。馬斯克的財富凈值增至1，871億美元，超過了擁有1853億美元個人財富的Arnault，這位73歲的法國富豪是奢侈品巨頭LVMH集團的創始人。這次世界首富更迭意義重大，由于，這是一次傳統與創新的博弈。

個人財富經歷“過山車”。特斯拉股價去年大跌，令馬斯克的財富凈值在今年初降至1370億美元，成為有史以來第一位財富縮水2，000億美元的富豪，并引發了他可能難以奪回世界首富頭銜的猜測。值得一提的是，盡管財富縮水2，000億美元，但馬斯克始終還是那樣“張牙舞爪”地樂觀活著，而更多的人在投資失敗后選擇一蹶不振。

順勢而為是特斯拉這次成功的秘訣。2023年1月，馬斯克曾經說，2023年將出現一個艱難的經濟低迷期，他已為此做好準備。他說：“我認為我們今年可能會經歷一個相當艱難的經濟衰退期。很可能——我希望不會，但很有可能”。

此前，馬斯克說，“我們認為盡管整個汽車市場很可能會萎縮，但需求會很好。”他認為，特斯拉最近采取的降價措施有助于提振需求。實踐證明，特斯拉的順勢而為之舉具有先見之明，隨著美國經濟展現強韌跡象并且美聯儲放慢加息步伐，投資者紛紛押注風險較高的成長股，特斯拉在下調多款車型售價后，也受益于對其電動汽車的需求增長。

出現了即將回歸特斯拉的跡象。馬斯克重塑Twitter已經出現即將成功的積極信號，這意味著馬斯克重回特斯拉的開始。信號主要有二：

一是“減法”即將結束：大刀闊斧的裁員接近尾聲。Twitter由7,500名員工裁員至1800人，可謂奇跡。馬斯克一直在對該平臺進行全面改革，包括削減成本、發布新功能和調整內容審核政策。馬斯克特立獨行的裁員行為表明，他才是精通公司運作及知曉Twitter核心的唯一的那個人；

二是“加法”即將開始：股票和薪酬獎勵。據報道，當地時間周一（2月27日），馬斯克在郵件中告訴沒有被裁減、留下來的推特員工，3月24日將發放可觀的股票和薪酬獎勵。

經歷幾輪裁員后，馬斯克稱他認為推特留下來的員工都是中堅分子。自收購之后，馬斯克承諾將向員工提供私人股票獎勵，類似于SpaceX模式。不得不說，馬斯克的“加減法”一起做，表明他確實知曉“誰是Twitter的敵人，誰是Twitter的朋友”，而沒有顛倒黑白，重要的是，他還是一位“賞罰分明、恩威并重”企業家。

在維基百科中，是這樣介紹馬斯克的：是一名企業家、商業大亨、美國工程院院士。他是SpaceX創始人、董事長、執行長、首席工程師，特斯拉投資人、執行長、產品設計師、前董事長，無聊公司創始人，Neuralink、OpenAI聯合創始人，同時也是Twitter的執行長、董事會唯一成員。

特斯拉可能還可以創造新的奇跡。馬斯克的特斯拉從來就不缺創新的題材，譬如，馬斯克此前曾表示，特斯拉會推出一款更便宜車型，售價可能會在2.5萬美元。

近期特斯拉股價反彈，馬斯克的財富隨之增長。但今年新能車行業仍然不樂觀，從價格戰到鋰資源價格暴跌，都顯示需求不好的現實。1月造車新勢力成績普遍不佳，雖有春節錯位影響，但去年春節期間銷量也沒出現那么大的滑坡。今年的新能源車景氣度下降難以避免。最可怕的是行業屬性發生變化，從科技業變成制造業。