旅游生意是路徑依賴比較強的。近三年停擺，如今重打鑼鼓另開張，怕是短時間很難回到從前。在當(dāng)前形勢下，無論游客還是地接社，除了解旅游攻略外，恐怕還得學(xué)點政治經(jīng)濟學(xué)，把過去依賴的路徑重捋一遍，然后再決定出行對接的方式。

顯然歐洲一些地接社費用的增加，與能源等危機造成的影響有關(guān)；旅游雖然放開，但短時間流量小，一些航班的高價也有航空運力不足的原因。各行業(yè)復(fù)蘇密切相關(guān)，旅游業(yè)鏈條都在各自盈虧算計。

此外，疫情三年，人們的旅行心態(tài)也在發(fā)生改變，這也是旅游業(yè)必須要重新考慮的問題。旅游業(yè)復(fù)蘇也不是地接社簡單支起鍋灶，而且要進行重構(gòu)，從目前小型精品游，到未來的大眾游，都將迎來全新設(shè)計。而這個較長的重構(gòu)磨合期，也給未來新生的旅游業(yè)的機會。

在家憋了3年，大家需要出門透透氣。這3年也積攢了一些錢，有資本出去旅游。問題是，中國放松管制了，但是國外的疫情是否讓人樂觀呢？應(yīng)該看到，有的國家的病毒傳染力還是很強的，重癥率較高。不都是奧密克戎的天下。
盡管有各種各樣的困難，但是我相信，辦法總比困難多，大家出門旅游的愿望能夠得以實現(xiàn)。2024年之前就可以迎來高峰。