今年8月17日，美國推行《通脹削減法案》，其中部分條款涉及美國政府為本土電動車企業提供高額補貼，這些政策正在吸引歐洲企業遷往美國，對歐洲產生嚴重的不利影響，因此目前該法案引發了歐盟的強烈不滿，并擬把爭端帶到世貿組織尋求解決，如果解決不好將對美國進行報復。

今年以來，美國通脹屢創新高，消費者價格指數漲幅居高不下。在此不利形勢下，拜登也是兌現競選總統時的承諾，鼓動民主黨力推《通脹削減法案》，涉及補助總額約4300億美元。該法案被美國民主黨人稱為近十年來最重要的立法之一。拜登政府期望法案實施后，能夠大幅降低赤字、有效應對通脹，并提振美國制造業。

然而在國會通過該法案時，沒有得到美國國會兩院任何一位共和黨議員的贊成票。共和黨認為該法在實際削減通脹方面非但“起不到任何作用”，還將大幅增加美國民眾在高通脹壓力下的生活負擔。不少當地媒體和專家認為該法案不僅不能解決通脹問題，反而會加劇通脹，甚至令美國經濟進一步衰退。

美國《通脹削減法案》一系列刺激措施的推行結果卻殃及歐洲，損害歐洲與美國雙方企業的公平競爭環境。當前歐洲能源成本高企，工業基礎遭嚴重削弱。該法案的推行將讓歐洲能源密集型行業企業面臨加速外流至能源價格較低的美國。美國無視歐盟的舉措，使得歐盟可能采取相應的報復措施，在利益沖突之下，歐美內部面臨撕裂。