蘋果前工程師張曉浪認(rèn)罪,承認(rèn)跳槽小鵬汽車前竊取機(jī)密信息
我是超級(jí)海
看起來(lái),似乎造車領(lǐng)域都是竊取商業(yè)機(jī)密案件高發(fā)之地,其中離開(kāi)蘋果和谷歌的自動(dòng)駕駛研發(fā)人員,被發(fā)現(xiàn)電腦或者儲(chǔ)存卡中存有原公司的商業(yè)機(jī)密的例子已經(jīng)有好幾例,入職小鵬汽車的張曉浪,被控訴竊取蘋果的技術(shù)機(jī)密的官司也已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間,如今這個(gè)認(rèn)罪坐實(shí)了其竊取商業(yè)機(jī)密的罪行,接下來(lái)對(duì)其個(gè)人來(lái)講就是罰款和服刑,但是大家更關(guān)心的是,張曉浪入職小鵬之后,竊取到的蘋果技術(shù)中有哪些已經(jīng)貢獻(xiàn)給了新東家小鵬,接下來(lái)蘋果和小鵬是不是要打一場(chǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)官司呢?
隱隱
這確實(shí)是一個(gè)挺有話題性的事件。首先確實(shí)如小鵬的回應(yīng)所說(shuō),這起案件已經(jīng)進(jìn)行了4年多,張曉浪竊取蘋果的商業(yè)機(jī)密是否用于小鵬,以及程度,僅從新聞報(bào)道是很難下定論的。但令人生疑的是,小鵬曾卷入蘋果及特斯拉多起類似的竊密案,如果說(shuō)中國(guó)只有這么一家自動(dòng)駕駛公司或者就盯上了小鵬,我覺(jué)得都很牽強(qiáng)。但最有趣的還是通過(guò)這個(gè)案件,蘋果一直活在新聞里、最神秘的汽車自動(dòng)駕駛部門終于給了世人一點(diǎn)實(shí)際的感知。事實(shí)上,在2015年乃至更早,蘋果就成立了以“泰坦計(jì)劃”為名的汽車研發(fā)中心,據(jù)說(shuō)也是因?yàn)閹?kù)克一直不愿意投入資源量產(chǎn)汽車,使得蘋果造車至今前景黯淡。但蘋果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心技術(shù)究竟進(jìn)展如何,我建議還是用產(chǎn)品說(shuō)話。
阿喵喵喵
所以離職的正確做法是什么??普通人如何避免官司
引領(lǐng)Manuel
企業(yè)間圍繞著知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商業(yè)諜戰(zhàn)異常激烈,特別是曾經(jīng)站在風(fēng)口上的新能源汽車相關(guān)的技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),車企往往在資本的承壓下,為了降低技術(shù)研發(fā)綜合成本,往往會(huì)鋌而走險(xiǎn),竊取現(xiàn)成的技術(shù)情報(bào),手段五花八門,這個(gè)早已是公開(kāi)的秘密,而對(duì)于企業(yè)對(duì)于信息情報(bào)的進(jìn)攻和防守早已置于戰(zhàn)略高度,甚至有專門的竟業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性情報(bào)部門,甚至設(shè)置有隸屬于董事會(huì)的首席情報(bào)官。